У «голубых беретов» идет технологический прорыв
Воздушно-десантные войска по праву являются флагманом российской армии, в том числе и в области поставок новейших вооружений и военной техники. Сейчас основная задача подразделений ВДВ - умение вести боевые действия в автономном режиме в тылу противника, а это в том числе подразумевает, что «крылатая пехота» после высадки должна уметь защищаться от атак с неба. Начальник противовоздушной обороны ВДВ Владимир Протопопов рассказал «МК», с какими сложностями сейчас приходится сталкиваться зенитчикам ВДВ, какие комплексы поступают на вооружение «голубых беретов», а также о том, где готовят специалистов для этого рода войск.
- Владимир Львович, с чего начиналось становление подразделений противовоздушной обороны ВДВ?
Первые части ПВО в Воздушно-десантных войсках были сформированы во время Великой Отечественной войны, еще в далеком 1943 году. Это были отдельные зенитные артиллерийские дивизионы. В 1949 году в соединениях ВДВ были созданы органы управления ПВО, которые включали в себя группу офицеров с постом воздушного наблюдения, оповещения и связи, а также радиотехническую станцию кругового обзора П-15. Первым начальником ПВО ВДВ был Иван Савенко.
Если говорить о техническом оснащении подразделений ПВО ВДВ, то на протяжении уже 45 лет у нас на вооружении стоит спаренная зенитная установка ЗУ-23, с помощью которой можно бороться не только с низколетящими целями, но и с наземными легкобронированными целями и огневыми точками на дальности до 2 км. Кроме того, ее можно использовать для поражения живой силы противника как на открытых участках, так и находящейся за легкими укрытиями полевого типа. Эффективность ЗУ-23 неоднократно была доказана в Афганистане, а также при проведении контртеррористической операции на Северном Кавказе.
ЗУ-23 стоит на вооружении уже 45 лет.
В 80-е годы ПВО ВДВ переходили на более качественное вооружение, так, наши подразделения стали получать переносные зенитные ракетные комплексы «Игла», которые позволяли вести эффективную борьбу со всеми типами самолетов, даже если противник применял тепловые помехи. Подразделения ПВО ВДВ, вооруженные установками ЗУ-23 и ПЗРК, успешно выполняли боевые задачи во всех «горячих точках» начиная с Афганистана.
Вы рассказывали об установке ЗУ-23, эффективна ли она как средство самоприкрытия в современном противовоздушном бою?
Повторюсь, ЗУ-23 стоит у нас на вооружении уже более 45 лет. Конечно, сама установка не имеет модернизационного потенциала. Ее калибр - 23 мм - уже не подходит для поражения воздушных целей, он малоэффективен. Но в бригадах ВДВ эти установки остаются, однако ее назначение сейчас не совсем для борьбы с воздушными целями, а в основном для борьбы со скоплениями живой силы противника и легкобронированными наземными целями. В этом вопросе она себя очень хорошо зарекомендовала.
Понятно, что при дальности стрельбы до 2 км и высоте 1,5 км она не очень эффективна. Если сравнить с новыми зенитно-ракетными комплексами, которые сейчас поставляются в ВДВ, то, конечно, разница огромна, у ЗУ-23 маленькая эффективность поражения. К примеру, три зенитные установки образуют один целевой канал. Поясню, целевой канал - это способность комплекса обнаружить, опознать и поразить цель с вероятностью не ниже заданной. То есть, повторюсь, три установки составляют один целевой канал, а это целый взвод. А, к примеру, одна боевая машина «Стрела-10» составляет один целевой канал. Кроме того, боевая машина способна обнаружить, опознать и обстрелять цель сама. А у ЗУ-23 бойцы должны опознать цель визуально. В условиях, когда время становится ключевым фактором, использовать эти установки в борьбе с воздушными целями становится мало эффективно.
Комплексы «Стрела-10» очень надежны. Если оператор поймал цель, то это гарантированное попадание.
- ЗУ-23, ПЗРК «Игла»... Что идет на смену этим средствам защиты от воздушных атак?
Сейчас ПВО ВДВ, как и сами Воздушно-десантные войска, активно перевооружаются. Я сам служу с 1986 года и не могу припомнить такого активного всплеска поставок новейшей техники и вооружения, который сейчас происходит в войсках начиная с 2014 года.
В течение двух лет в ВДВ поступили 4 дивизионных комплекса ПЗРК «Верба» с новейшими системами средств автоматизации «Барнаул Т». Также два соединения у нас перевооружились на модернизированные ЗРК «Стрела-10МН». Этот комплекс стал теперь всесуточным, он может вести боевую работу как днем, так и ночью. Комплексы «Стрела-10» очень неприхотливы и надежны. Если оператор поймал цель, то это гарантированное прямое попадание. Кроме того, что на ПЗРК «Верба», что на ЗРК «Стрела-10МН» появилась новая система опознавания. Кроме всего прочего, во все батареи, вооруженные ПЗРК, поступают малогабаритные радиолокационные обнаружители МРЛО 1Л122 «Гармонь». Этот переносной радиолокационный обнаружитель предназначен для обнаружения низколетящих целей, для поражения зенитно-ракетными комплексами.
У ПЗРК «Верба» ракета самонаводящаяся, по типу «выстрелил и забыл».
Если говорить про «Вербу», то этот ПЗРК, в отличие от прошлых, уже имеет соответствующие режимы работы, позволяющие поражать воздушные цели, которые применяют тепловые ловушки. Теперь они уже не являются преградой для уничтожения летательных аппаратов. Также появился такой режим, как уничтожение малоразмерных целей. Теперь ПЗРК может работать и по беспилотникам, и по крылатым ракетам, раньше такого не было. Кроме того, этот комплекс имеет увеличенную дальность, а высота поражения выросла почти до пяти километров, причем ракета самонаводящаяся, по типу «выстрелил и забыл».
Одна из основных задач ВДВ - ведение боевых действий в тылу противника, как в таких условиях себя зарекомендовали новейшие комплексы?
Что касается действий в тылу противника, то вооружение, как вы знаете, у нас мобильное. Конечно, на учениях мы проверяли работу ПЗРК после десантирования, комплексы очень надежные. Что касается «Стрелы-10МН», то этот комплекс мы не десантировали, но он по своим габаритам полностью авиатранспортабелен и может перевозиться различными самолетами военно-транспортной авиации. К слову, сейчас на смену устаревшему бронетранспортеру приходит новейший - «Ракушка». В этой современной версии уже предусмотрено размещение боекомплекта «Вербы» и комплекса средств автоматизации подразделения стрелков-зенитчиков. Машина позволяет производить пуски боевыми ракетами как в движении с короткой остановкой, так и с места. В общем, для действий в тылу противника наши комплексы полностью приспособлены.
Военные эксперты утверждают, что роль противовоздушной обороны в современных боевых действиях заметно возросла, вы с этим согласитесь?
Все правильно. По мнению многих наших и зарубежных военных аналитиков, все вооруженные конфликты начинаются с воздуха, никогда нога солдата не ступает на территорию, пока не будет зачищено поле боя, чтобы избежать ненужных людских потерь, свести их к минимуму. Поэтому роль ПВО действительно возрастает в разы. Здесь можно вспомнить слова маршала Георгия Константиновича Жукова, который сказал: «Тяжкое горе ожидает ту страну, которая окажется неспособной отразить удар с воздуха». Сейчас эти слова становятся актуальны как никогда. Все вооруженные конфликты, в которых принимают участие ведущие армии мира, в первую очередь строятся на достижении превосходства в воздухе. Кроме того, сейчас все активнее используются боевые беспилотные летательные аппараты, которые уже сами способны вести боевые действия на больших дальностях. Уже не летчик, а оператор на земле выполняет боевые задачи. К примеру, ведет воздушную разведку или часами держит БПЛА в воздухе и ждет, когда появится тот или иной объект, по которому нужно провести атаку. Жизнь летчика уже не ставится под угрозу. Вот поэтому и возрастает роль противовоздушной обороны. Но, конечно, вы должны понимать, что ПВО ВДВ это не сложные и большие системы типа С-300 и С-400. Мы - средства самоприкрытия. Это те подразделения ПВО, которые на поле боя непосредственно прикрывают войска.
- Расскажите, насколько охотно сейчас молодые ребята идут служить в ПВО ВДВ, есть ли у вас проблемы с кадрами?
По нашей специальности офицеров ПВО готовят в Военной академии войсковой противовоздушной обороны ВС РФ им. Маршала Советского Союза А.М. Василевского. Ежегодно мы набираем около 17 человек. Они в течение пяти лет учатся и потом идут служить к нам в Воздушно-десантные войска. Я хочу сказать, что отказов у нас нет, все хотят служить. Сейчас, когда активно проводится перевооружение, в части поступает новая техника и вооружение, ребятам интересно изучать новые комплексы. Ведь раньше в ПВО ВДВ не было своих средств разведки, не было своих автоматизированных систем управления, а сейчас это все появилось. Опять же люди стали понимать, что роль ПВО возрастает, поэтому проблем с кадрами у нас нет.
- Можно ли сравнить подразделения ПВО ВДВ с аналогичными подразделениями ведущих стран НАТО по вооружению?
Думаю, это будет несколько некорректно. Ведь они в этом направлении от нас далеко отстали, тут сравнивать даже не с чем. У них на вооружении до сих пор устаревшие ПЗРК, средств автоматизации, таких как у нас, просто нет. За 2014–2015 годы в подразделениях ПВО ВДВ действительно произошел технологический прорыв по новым и модернизированным образцам вооружения. Мы ушли далеко вперед, и этот задел нужно развивать.
Центр анализа европейской политики (CEPA), финансируемый Минобороны США, выпустил в преддверии старта саммита НАТО доклад о том, какие меры нужно предпринять для защиты Прибалтики от России. В первую очередь - так называемого Сувалкского коридора, который отделяет Калининградскую область от территории Белоруссии.
Авторы доклада отмечают, в частности, существенно возросшие возможности Российских вооружённых сил по маневрированию на поле боя, умение проводить дезинформационные кампании. Эти умения Российские вооружённые силы оттачивают на многочисленных учениях - одним из наиболее масштабных стали манёвры "Запад-2017", проводившиеся в том числе и на территории Белоруссии и Калининградской области.
По мнению аналитиков CEPA, обострение в Прибалтике (и гипотетическая атака России через Сувалкский коридор) будет также сопровождаться обострением всех конфликтов на постсоветском пространстве, начиная от Донбасса и Приднестровья и заканчивая Нагорным Карабахом.
Впрочем, кроме желания России "создать сухопутный мост" через Сувалки и усилить таким образом своё политическое влияние в регионе, никаких иных внятных мотивов такого сценария (чреватого полномасштабной ядерной войной, учитывая положения статьи 5 Североатлантического договора) в докладе не приведено. Следует отметить, что в качестве автора выступает бывший до недавнего времени командующим Объединёнными силами НАТО в Европе генерал Бен Ходжес.
В качестве мер по сдерживанию России предлагается, во-первых, усилить в Прибалтике защитную составляющую и передислоцировать поближе к Сувалкскому коридору и Калининградской области противоракетные комплексы ближнего радиуса действия M1097 Avenger. Во-вторых, для обеспечения оперативных возможностей подразделениям НАТО в регионе создавать передовые логистические пункты и склады топлива, чтобы была возможность оперативно перебрасывать дополнительные войска в Прибалтику из Германии и Польши.
В-третьих, предлагается сократить сроки реагирования на потенциальные угрозы России, а также усилить обмен разведывательными данными между странами - членами НАТО, а также между НАТО и странами-партнёрами, не являющимися членами альянса, такими как Финляндия, Швеция и Украина. При этом подчёркивается важность восстановления компетенций стран - членов альянса в области владения русским языком и понимания региональных проблем. Также предлагается поручить подразделениям Сил специальных операций стран НАТО, расквартированным в Прибалтике, обучать местные правоохранительные органы тактике противодействия подрывным действиям России.
Плюс к этому предлагают разместить на границах с Россией вместо ротирующегося каждые 90 дней полноценный полевой штаб по штатам дивизии, что должно "послать сигнал сдерживания России". К этому также предлагается учредить новое натовское Командование ближних операций (REOC), а также дать больше полномочий многонациональному дивизиону НАТО на северо-востоке, в польском Щецине, - для того чтобы "передать инициативу принятия решений в случае нападения русских в руки командиров частей, расположенных непосредственно в Прибалтике".
Тревожные, а порой и алармистские нотки в отношении потенциальных возможностей НАТО по противостоянию России в Прибалтике уже стали привычным лейтмотивом существенной части публикаций на тему российско-американских отношений в западных СМИ. Так, в американской прессе сетуют на то, что войска НАТО в случае конфликта с Россией могут проиграть первую фазу войны из-за плохих дорог и бюрократии. Пока основные части Североатлантического альянса будут добираться до восточных границ, Российская армия займёт всю Прибалтику, что стало понятно по результатам анализа последних учений сил альянса Saber Strike.
Так, тяжёлая техника США возвращалась с учений в место постоянной дислокации в Германию четыре месяца по железной дороге, а солдаты подразделения в это время оставались без средств передвижения. При этом уточняется, что технику приходилось разгружать и загружать заново, так как рельсы на железных дорогах в Прибалтике шире западноевропейских. Замедлило передвижение задержание венгерскими пограничниками американских военных из-за неправильного сцепления бронетранспортёров с вагонами.
Наращивание военной активности НАТО в ЕС уже можно наблюдать. Международные военные учения альянса Saber Strike 2018 ("Удар сабли") начались в Латвии. В них принимает участие около трёх тысяч солдат из 12 стран, в числе которых США, Канада, Великобритания, Германия, Испания, Латвия, Албания и другие. По сообщению Минобороны Латвии, целью манёвров, которые продлятся до 15 июня, является повышение качества сотрудничества членов альянса и региональных партнёров НАТО.
Атлантическая решимость", на которую Пентагон получил в 2017 году в четыре раза больше средств - 3,4 миллиарда долларов, - предполагается расширение присутствия войск НАТО, в частности США, на "восточном фланге" для "устрашения" и сдерживания России. В конце прошлого года 1750 солдат и 60 единиц авиатехники 10-й боевой авиационной бригады уже прибыли в Германию для противодействия России, откуда подразделения распределили в Латвию, Румынию и Польшу. В планах НАТО значится укрепление группировок войск по всей западной границе России - в Латвии, Литве, Эстонии, Польше, Болгарии и Румынии.
По сообщению европейской прессы, НАТО намерено также увеличить контингент группировки быстрого реагирования, размещённой по преимуществу в Восточной Европе, - представители 23 государств ЕС подписали декларацию о намерениях принимать участие в "постоянном структурном сотрудничестве по вопросам безопасности и обороны", при этом финальное решение по составу группировки будет принято в декабре этого года. В частности, предполагается, что оперативная группировка будет укомплектована 30 тысячами военнослужащих, в неё также войдёт несколько сотен боевых самолётов и кораблей. Стоит отметить, что на данный момент международные группы быстрого реагирования, размещённые в Эстонии, Латвии, Литве и Польше, находятся под контролем ФРГ, Великобритании, США и Канады.
По мнению ряда европейских военных аналитиков, повышение градуса антироссийских настроений в преддверии старта 29-го саммита НАТО является попыткой торпедировать курс Трампа на повышение доли собственно европейских расходов в структуре бюджета альянса - поскольку в настоящий момент основное финансовое бремя военного блока несут на себе США. Нынешняя американская администрация склонна изменить этот порядок. Тут же, впрочем, на горизонте вновь возникает жупел "российской угрозы", которая может захватить все близлежащие страны и распространить своё "авторитарное влияние"...
Объединенная система ПВО-ПРО на ТВД предусматривает комплексное применение сил и средств по воздушным и баллистическим целям на любых участках траектории полета.
Развертывание объединенной системы ПВО-ПРО на ТВД осуществляется на базе систем ПВО путем включения в их состав новых и модернизируемых средств, а также внедрения «сетецентрических принципов построения и оперативного применения» (network-centric architecture & operation).
Датчики, огневые средства поражения, центры и пункты управления базируются на наземных, морских, воздушных и космических носителях. Они могут принадлежать разным видам ВС, действующим в одной зоне.
Технологии интеграции включают формирование единой картины воздушной обстановки, боевое опознавание воздушных и наземных целей, автоматизацию средств боевого управления и систем управления оружием. Предусматривается максимально полное использование структуры управления существующих систем ПВО, сопрягаемость систем связи и передачи данных в реальном масштабе времени и принятие единых стандартов обмена данными на основе использования принципов открытой архитектуры.
Формированию единой картины воздушной обстановки будет способствовать применение разнородных по физическим принципам и размещению датчиков, интегрированных в единую информационную сеть. Тем не менее сохранится ведущая роль наземных информационных средств, основу которых составляют надгоризонтные, загоризонтные и многопозиционные РЛС ПВО .
ОСНОВНЫЕ ТИПЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ РЛС ПВО СТРАН НАТО
Надгоризонтные РЛС ПВО наземного базирования как часть информационной системы, решают задачи обнаружения целей всех классов, включая баллистические ракеты, в сложной помеховой и целевой обстановке при воздействии средств поражения противника. Эти РЛС модернизируются и создаются на основе комплексных подходов с учетом критерия «эффективность/стоимость».
Модернизация радиолокационных средств будет осуществляться на основе внедрения элементов подсистем радиолокатора, разработанных в рамках проводимых исследований по созданию перспективных средств радиолокации. Это обусловлено тем, что стоимость абсолютно новой станции выше стоимости модернизации существующих РЛС и достигает порядка нескольких миллионов долларов США. В настоящее время подавляющее большинство РЛС ПВО, находящихся на вооружении зарубежных стран, составляют станции сантиметрового и дециметрового диапазонов. Представительными образцами таких станций являются РЛС: AN/FPS-117, AR 327, TRS 2215/TRS 2230, AN/MPQ-64, GIRAFFE AMB, M3R, GM 400.
РЛС AN/FPS-117, разработанная и производимая фирмой «Локхид-Мартин». использует диапазон частот 1-2 ГГц, представляет собой полностью твердотельную систему, предназначенную для решения задач дальнего обнаружения, определения координат и опознавания целей, а также для применения в системе УВД. Станция обеспечивает возможность адаптации режимов работы в зависимости от складывающейся помеховой обстановки.
Вычислительные средства, применяемые в радиолокационной станции, позволяют постоянно контролировать состояние подсистем радиолокатора. Определять и отображать место отказа на мониторе рабочего места оператора. Продолжаются работы по совершенствованию подсистем, входящих в состав РЛС AN/FPS-117. что даст возможность использовать станцию для обнаружения баллистических целей, определения их места падения и выдачи целеуказания заинтересованным потребителям. При этом основной задачей станции по-прежнему является обнаружение и сопровождение воздушных целей.
AR 327, разработанная на основе станции AR 325 специалистами США и Великобритании, способна выполнять функции комплекса средств автоматизации низшего звена (при доукомплектовании ее кабиной с дополнительными рабочими местами). Оценочная стоимость одного образца составляет 9,4-14 млн. долларов. Антенная система, выполненная в виде ФАР, обеспечивает фазовое сканирование по углу места. В станции используется цифровая обработка сигналов. Управление РЛС и ее подсистемами осуществляется операционной системой Windows. Станция применяется в АСУ европейских стран НАТО. Кроме того, проводится модернизация средств сопряжения для обеспечения возможности работы РЛС
AR 327, разработанная на основе станции AR 325 специалистами США и Великобритании, способна выполнять функции комплекса средств автоматизации низшего звена (при доукомплектовании ее кабиной с дополнительными рабочими местами), Оценочная стоимость одного образца составляет 9,4-14 млн. долларов. Антенная система, выполненная в виде ФАР, обеспечивает фазовое сканирование по углу места. В станции используется цифровая обработка сигналов. Управление РЛС и ее подсистемами осуществляется операционной системой Windows. Станция применяется в АСУ европейских стран НАТО. Кроме того, проводится модернизация средств сопряжения для обеспечения возможности работы РЛС при дальнейшем повышении мощности вычислительных средств.
Особенностью РЛС является использование цифровой системы СДЦ и системы защиты от активных помех, которая способна в широком диапазоне частот адаптивно перестраивать рабочую частоту станции. Имеется также режим перестройки частоты «от импульса к импульсу», и повышена точность определения высоты при малых углах места цели. Предполагается дальнейшее совершенствование приемопередающей подсистемы и аппаратуры когерентной обработки принятых сигналов для повышения дальности и улучшения точностных показателей обнаружения воздушных целей.
Французские трехкоординатные РЛС с ФАР TRS 2215 и 2230, предназначенные для обнаружения, опознавания и сопровождения ВЦ, разработаны на основе станции SATRAPE в мобильном и транспортируемом вариантах. Они имеют одинаковые приемопередающие системы, средства обработки данных и составные элементы антенной системы, а их отличие заключается в размерах антенных решеток. Такая унификация позволяет повысить гибкость материально-технического обеспечения станций и качество их обслуживания.
Транспортабельная трехкоординатная РЛС AN/MPQ-64, работающая в сантиметровом диапазоне, создана на базе станции AN/TPQ-36A. Она предназначена для обнаружения, сопровождения, измерения координат воздушных объектов и выдачи целеуказания системам перехвата. Станция применяется в мобильных подразделениях ВС США при организации ПВО. РЛС способна работать совместно как с другими радиолокаторами обнаружения, так и с информационными средствами ЗРК ближнего действия.
|
|
Мобильная радиолокационная станция GIRAFFE AMB предназначена для решения задач обнаружения, определения координат и сопровождения целей. В данной РЛС применены новые технические решения в системе обработки сигналов. В результате проведенной модернизации подсистема управления позволяет автоматически обнаруживать вертолеты в режиме зависания и оценивать степень угрозы, а также автоматизировать функции боевого управления.
Мобильная модульная многофункциональная РЛС M3R разработана французской фирмой «Талес» (Thales) в рамках одноименного проекта. Это станция нового поколения, предназначенная для применения в объединенной системе ГТВО-ПРО, создается на базе семейства станций «Мастер», которые, имея современные параметры, являются наиболее конкурентоспособными среди мобильных РЛС обнаружения большой дальности. Она представляет собой многофункциональную трехкоординатную РЛС, работающую в 10-см диапазоне. В станции используется технология «интеллектуалъного управления РЛС» (Intelligent Radar Management), предусматривающая оптимальное управление формой сигнала, периодом повторения и др. в различных режимах работы.
РЛС ПВО GM 400 (Ground Master 400), разработанная фирмой «Талес», предназначена для применения в объединенной системе ПВО-ПРО. Она создается также на базе семейства станций «Мастер» и представляет собой многофункциональную трехко-ординатную РЛС, работающую в диапазоне 2,9-3,3 ГГц.
В рассматриваемом радиолокаторе удачно реализован ряд таких перспективных концепций построения, как «полностью цифровая РЛС» (digital radar) и «полностью экологичная РЛС» (green radar).
|
|
К особенностям станции относятся: цифровое управление диаграммой направленности антенны; большая дальность обнаружения целей, в том числе НЛЦ и БР; возможность дистанционного управления работой подсистемами РЛС с удаленных автоматизированных рабочих мест операторов.
В отличие от надгоризонтных станций загоризонтные РЛС обеспечивают большее время предупреждения о налете воздушных или баллистических целей и выдвижение рубежа обнаружения воздушных целей на значительные дальности за счет особенностей распространения радиоволн частотного диапазона (2-30 МГц), применяемого в загоризонтных средствах, а также позволяют существенно повысить эффективную поверхность рассеивания (ЭПР) обнаруживаемых целей и, как следствие, увеличить дальность их обнаружения.
Специфика формирования передающих диаграмм направленности загоризонтных РЛС, в частности ROTHR, дает возможность осуществлять многослойное (всевысотное) перекрытие зоны обзора в критических районах, что является актуальным при решении задач обеспечения безопасности и обороны национальной территории США, защиты от морских и воздушных целей, включая крылатые ракеты. Представительными образцами загоризонтных РЛС являются: AN/TPS-7I (США) и «Нострадамус» (Франция).
В США разработана и проходит непрерывную модернизацию ЗГ РЛС AN/TPS-71, предназначенная для обнаружения низколетящих целей. Отличительной особенностью станции является возможность ее переброски в любой район земного шара и относительно быстрого (до 10-14 сут) развертывания на заранее подготовленных позициях. Для этого аппаратура станции смонтирована в специализированных контейнерах.
Информация от загоризонтной РЛС поступает в систему целеуказания ВМС, а также других видов ВС. Для обнаружения носителей крылатых ракет в районах, прилегающих к США, кроме станций, размещенных в штатах Виргиния, Аляска и Техас, планируется установить модернизированную загоризонтную РЛС в штате Северная Дакота (или Монтана) для контроля за воздушным пространством над Мексикой и прилегающими районами Тихого океана. Принято решение о развертывании новых станций для обнаружения носителей крылатых ракет в акватории Карибского бассейна, над Центральной и Южной Америкой. Первая такая станция будет установлена в Пуэрто-Рико. Передающий пункт разворачивается на о. Вьекес, приемный – в юго-западной части о. Пуэрто-Рико.
Во Франции по проекту «Нострадамус» завершена разработка ЗГ РЛС возвратно-наклонного зондирования, которая обнаруживает малоразмерные цели на дальностях 700-3000 км. Важными отличительными особенностями этой станции являются: возможность одновременного обнаружения воздушных целей в пределах 360 градусов по азимуту и применение моностатического способа построения вместо традиционного бистатического. Станция размещена в 100 км западнее Парижа. Рассматривается возможность применения элементов загоризонтной РЛС «Нострадамус» на космических и воздушных платформах для решения задач раннего предупреждения о налете средств воздушного нападения и эффективного управления оружием перехвата.
Зарубежные специалисты рассматривают загоризонтные радиолокационные станции поверхностной волны (ЗГ РЛС ПВ) в качестве относительно недорогих средств эффективного контроля за воздушным и надводным пространством территории государств.
Получаемая от таких РЛС информация дает возможность увеличить время предупреждения, необходимое для принятия соответствующих решений.
Сравнительный анализ возможностей надгоризонтных и загоризонтных радиолокационных средств поверхностной волны по обнаружению воздушных и надводных объектов показывает, что ЗГ РЛС ПВ значительно превосходят обычные радиолокационные средства наземного базирования по дальности обнаружения и способности сопровождения как малозаметных и низколетящих целей, так и надводных кораблей различного водоизмещения. При этом возможности по обнаружению воздушных объектов на больших и средних высотах снижаются незначительно, что не влияет на эффективность загоризонтных радиолокационных средств. Кроме этого, затраты на приобретение и эксплуатацию ЗГ РЛС поверхностной ванны относительно невысоки и соизмеримы с их эффективностью.
Основными образцами ЗГ РЛС поверхностной волны, которые приняты на вооружение зарубежных стран, являются станции SWR-503 (модернизированный вариант SWR-603) и OVERSEER.
ЗГ РЛС поверхностной волны SWR-503 разработана канадским отделением фирмы «Рейтеон» в соответствии с требованиями министерства обороны Канады. РЛС предназначена для наблюдения за воздушным и надводным пространством над океанскими территориями, прилегающими к восточному побережью страны, обнаружения и сопровождения надводных и воздушных целей в пределах границ исключительной экономической зоны.
Станция SWR-503 Может задействоваться также для обнаружения айсбергов, мониторинга окружающей среды, поиска потерпевших бедствие судов и самолетов. Для наблюдения за воздушным и морским пространством в районе Ньюфаундленда, в прибрежных зонах которого имеются значительные рыбные и нефтяные запасы, уже используются две станции такого типа и оперативный центр управления. Предполагается, что станция будет применяться для управления воздушным движением самолетов во всем диапазоне высот и наблюдения за целями, находящимися ниже радиолокационного горизонта.
При проведении испытаний РЛС обнаруживала и сопровождала все цели, которые наблюдались также другими средствами ПВО и береговой обороны. Кроме того, проводились эксперименты, направленные на обеспечение возможности обнаружения КР, летящих над морской поверхностью, однако для эффективного решения данной задачи в полном объеме, по мнению разработчиков этой РЛС, необходимо расширение ее рабочего диапазона до 15-20 МГц. По оценкам зарубежных специалистов, страны, имеющие протяженную береговую линию, могут устанавливать сеть таких РЛС с интервалом до 370 км для обеспечения полного перекрытия зоны наблюдения за воздушным и морским пространством в пределах своих границ.
Стоимость одного состоящего на вооружении образца ЗГ РЛС ПВ типа SWR-5G3 8-10 млн долларов. Процессы эксплуатации и комплексного обслуживания станции обходятся примерно в 400 тыс. долларов в год.
ЗГ РЛС OVERSEER представляет новое семейство станций с поверхностной волной, которая разработана фирмой «Маркони» и предназначена для гражданского и военного применения. Используя эффект распространения волн по поверхности, станция способна обнаруживать на больших дальностях и различных высотах воздушные и морские объекты всех классов, которые невозможно обнаружить обычными РЛС.
Подсистемы станции объединяют в себе множество технологических достижений, которые позволяют получать более качественную информационную картину о целях на больших площадях морского и воздушного пространства с быстрым обновлением данных.
Стоимость одного образца ЗГ РЛС поверхностной волны OVERSEER в однопозиционном варианте составляет примерно 6-8 млн долларов, а эксплуатация и комплексное обслуживание станции в зависимости от решаемых задач оцениваются в 300-400 тыс. долларов.
В недрение принципов «сетецентрических операций» в будущих военных конфликтах, по взглядам зарубежных экспертов, обусловливает необходимость применения новых методов построения компонентов информационных систем, в том числе на основе многопозиционных (МП) и распределенных датчиков и элементов, входящих в состав информационной инфраструктуры перспективных систем обнаружения и управления ПВО-ПРО с учетом требований интеграции в рамках НАТО.
Многопозиционные радиолокационные системы могут стать важнейшей составляющей информационных подсистем перспективных систем управления ПВО-ПРО, а также эффективным средством при решении задач обнаружения БЛА различных классов и крылатых ракет.
МНОГОПОЗИЦИОННЫЕ РЛС БОЛЬШОЙ ДАЛЬНОСТИ (МП РЛС)
По оценкам зарубежных специалистов, в странах НАТО большое внимание уделяется созданию перспективных наземных многопозиционных систем, обладающих уникальными возможностями по обнаружению различных типов воздушных целей (ВЦ). Важное место среди них занимают системы большой дальности и «распределенные» системы, создаваемые по программам «Сайлент Сентри-2», «Риас», CELLDAR и др. Такие РЛС предназначены для работы в составе систем управления при решении задач обнаружения ВЦ во всех диапазонах высот в условиях применения средств РЭБ. Получаемые ими данные будут использоваться в интересах перспективных систем ПВО-ПРО, обнаружения и сопровождения целей, выполненных по на больших дальностях, а также обнаружения пусков БР, в том числе и за счет интеграции с аналогичными средствами в рамках НАТО.
МП РЛС «Сайлент Сентри-2». По сообщениям зарубежной печати, РЛС, в основе действия которых лежит возможность применения для подсвета целей излучений передатчиков телевизионных или радиовещательных станций, активно разрабатывались в странах НАТО с 1970-х годов. Вариантом такой системы, созданной в соответствии с требованиями ВВС и СВ США, стала МП РЛС «Сайлент Сентри», которая после усовершенствования получила наименование «Сайлент Сентри-2».
По мнению зарубежных специалистов, система позволяет обнаруживать самолеты, вертолеты, ракеты, управлять воздушным движением, контролировать воздушное пространство в зонах конфликтов с учетом скрытности работы средств ПВО-ПРО США и НАТО в этих регионах. Она работает в частотных диапазонах, соответствующих частотам ТВ- или радиовещательных передатчиков, существующих на ТВД.
Диаграмма направленности экспериментальной приемной ФАР (расположенной в Балтиморе на удалении 50 км от передатчика) была сориентирована в сторону международного аэропорта г. Вашингтон, где осуществлялось обнаружение и сопровождение целей в процессе испытаний. Разработан также мобильный вариант приемной станции РЛС.
В ходе работы приемные и передающие позиции МП РЛС объединялись широкополосными линиями передачи данных, а в состав системы входят средства обработки с высокой производительностью. По сообщениям зарубежной печати, возможности системы «Сайлент Сентри-2» по обнаружению целей были подтверждены при полете МТКК STS 103, оснащенного телескопом «Хаббл». В процессе эксперимента успешно обнаруживались цели, слежение за которыми дублировалось бортовыми оптическим средствами, включая телескоп. При этом подтвердились возможности РЛС «Сайленг Сентри-2» no обнаружению и сопровождению более 80 ВЦ. Полученные в ходе экспериментов данные использовались для дальнейшей работы по созданию многопозиционной системы типа STAR, предназначенной для слежения за низкоорбитальными космическими аппаратами.
МП РЛС «Риас». Специалисты ряда стран НАТО, по сообщениям зарубежной печати, также успешно работают над проблемой создания МП РЛС. Французские фирмы «Томсон-CSF» и «Онера» в соответствии с требованиями ВВС проводили соответствующие работы в рамках программы «Риас». Сообщалось, что в период после 2015 года такая система сможет применяться для обнаружения и сопровождения целей (в том числе малоразмерных и выполненных по технологии «стелс»), БЛА и крылатых ракет на больших дальностях.
По оценкам зарубежных специалистов, система «Риас» позволит решать задачи управления воздушным движением самолетов военной и гражданской авиации. Станция «Риас» представляет систему с корреляционной обработкой данных от нескольких приемных позиций, которая работает в частотном диапазоне 30-300 МГц. В ее состав входят до 25 распределенных передающих и приемных устройств, оснащенных ненаправленными дипольными антеннами, которые аналогичны антеннам загоризонтных РЛС. Передающие и приемные антенны на 15-м мачтах располагаются с интервалом в десятки метров концентрическими окружностями (диаметром до 400 м). Экспериментальный образец РЛС «Риас»» развернутый на о. Левант (40 км от г. Тулон), в процессе испытаний обеспечивал обнаружение высотной цели (типа самолет) на дальности более 100 км.
По оценкам иностранной прессы, в этой станции обеспечивается высокий уровень живучести и помехозащищенности за счет избыточности элементов системы (вывод из строя отдельных передатчиков или приемников не влияет на эффективность ее функционирования в целом). В ходе ее функционирования могут использоваться несколько независимых комплектов аппаратуры обработки данных с приемникам, устанавливаемыми на земле, на борту летательного аппарата (при формировании МП РЛС с большими базами). Как сообщалось, вариант РЛС, предназначенный для применения в боевых условиях, будет включать до 100 передатчиков и приемников и решать задачи ПВО-ПРО и управления воздушным движением.
МП РЛС CELLDAR. По сообщениям зарубежной печати, над созданием новых типов многопозиционных систем и средств, использующих излучение передатчиков сотовых сетей мобильной связи, активно работают специалисты стран НАТО (Великобритании, ФРГ и др.). Исследования проводятся фирмами «Роук Мэйнср». «Сименс», «БАэ системз» и рядом других в интересах ВВС и СВ в рамках создания варианта многопозиционной системы обнаружения для решения задач ПВО-ПРО, использующей корреляционную обработку данных от нескольких приемных позиций. Многопозиционная система использует излучение, формируемое передающими антеннами, установленными на вышках сотовой телефонной сети, которое обеспечивает подсвет целей. В качестве приемных устройств применяется специальная аппаратура, работающая в частотных диапазонах стандартов GSM 900, 1800 и 3G, которая получает данные от антенных подсистем в виде ФАР.
По сообщениям зарубежной печати, приемные устройства этой системы могут размещаться на поверхности земли, мобильных платформах, на борту авиационных средств путем интеграции в элементы конструкции самолетов системы AWACS и транспортно-заправочных самолетов. Для повышения точностных характеристик системы CELLDAR и ее помехозащищенности совместно с приемными устройствами на этой же платформе возможно размещение акустических датчиков. Чтобы сделать систему более эффективной, возможна также установка отдельных элементов на БЛА и самолетах ДРЛО и управления.
По оценкам зарубежных специалистов, в период после 2015 года планируется широко применять МП РЛС такого типа в системах обнаружения и управления ПВО-ПРО. Такая станция будет обеспечивать обнаружение движущихся наземных целей, вертолетов, перископов подлодок, надводных целей, разведку на поле боя, поддержку действий специальных сил, охрану объектов.
МП РЛС «Дарк». По сообщениям зарубежной печати, французская фирма «Томсон-CSF» проводила НИОКР по созданию системы обнаружения воздушных целей по программе «Дарк». В соответствии с требованиями ВВС специалисты головного разработчика – «Томсон-CSF» испытали экспериментальный образец приемного устройства «Дарк», выполненный в стационарном варианте. Станция размещалась в г.Палезо и решала задачи обнаружения самолетов, совершавших полеты с парижского аэропорта «Орли». Радиолокационные сигналы подсвета целей формировались ТВ-передатчиками, размещаемыми на Эйфелевой башне (более 20 км от приемного устройства), а также телевизионными станциями в городах Бурж и Осер, находящимися в 180 км от Парижа. По оценкам разработчиков, точность измерения координат и скорости движения воздушных целей сопоставима с аналогичными показателями РЛС обнаружения.
По сообщениям зарубежной печати, в соответствии с планами руководства компании, работы по дальнейшему совершенствованию приемной аппаратуры системы «Дарк» будут продолжены с учетом улучшения технических характеристик приемных трактов и выбора более эффективной операционной системы вычислительного комплекса. Одним из наиболее убедительных аргументов в пользу этой системы, по мнению разработчиков, является невысокая стоимость, так как в ходе ее создания применялись известные технологии приема и обработки радио- и ТВ-сигналов. После завершения работ в период после 2015 года такая МП РЛС позволит эффективно решать задачи обнаружения и сопровождения ВЦ (в том числе малоразмерных и выполненных по технологии «стелт»), а также БЛА и КР на больших дальностях.
РЛС AASR . Как отмечалось в сообщениях зарубежной печати, специалисты шведской фирмы «Сааб майкровейв системз» объявили о проведении работ по созданию многопозиционной системы ПВО AASR (Associative Aperture Synthesis Radar), которая предназначена для обнаружения самолетов, разрабатываемых по технологии «стелт». По принципу действия такая РЛС аналогична системе CELLDAR, использующей излучение передатчиков сотовых сетей мобильной связи. По данным издания AW&ST, новая РЛС обеспечит перехват малозаметных воздушных целей, в том числе КР. Планируется, что станция будет включать около 900 узловых станций с разнесенным передатчиками и приемниками, работающими в УКВ-диапазоне, при этом несущие частоты радиопередатчиков различаются по номиналам. Самолеты, КР и БЛА, выполненные с использованием радиопоглощающих материалов, будут создавать неоднородности в радиолокационном ноле передатчиков из-за поглощения или переотражения радиоволн. По оценкам иностранных специалистов, точность определения координат цели после совместной обработки данных, получаемых на КП от нескольких приемных позиций может составить около 1,5 м.
Одним из существенных недостатков создаваемой РЛС является то, что эффективное обнаружение цели возможно только после ее прохождения через обороняемое воздушное пространство, поэтому для перехвата воздушной цели остается малый запас времени. Проектная стоимость МП РЛС составит около 156 млн долларов с учетом применения 900 приемных узлов, которые теоретически невозможно вывести из строя первым ракетным ударом.
Система обнаружения НЛЦ Homeland Alert 100. Специалисты американской фирмы «Рейтеон» совместно с европейской компанией «Тхэлс» разработали пассивную когерентную систему обнаружения НЛЦ, предназначенную для получения данных о малоскоростных маловысотных ВЦ, в том числе БЛА, КР и целях, создаваемых по технологии «стелс». Она разрабатывалась в интересах ВВС и СВ США для решения задач ПВО в условиях применения средств РЭБ, в зонах конфликтов, обеспечения действий специальных сил. охраны объектов и др. Все оборудование Homeland Alert 100 размещается в контейнере, устанавливаемом на шасси (4х4) автомобиля повышенной проходимости, однако может использоваться и в стационарном варианте. В состав системы входит антенная мачта, развертываемая в рабочее положение за несколько минут, а также аппаратура анализа, классификации и хранения данных о всех обнаруженных источниках радиоизлучения и их параметрах, что позволяет эффективно обнаруживать и распознавать различные цели.
По сообщениям зарубежной печати, в системе Homeland Alert 100 для подсвета целей используются сигналы, формируемые цифровыми УКВ радиовещательными станциями, аналоговыми ТВ-вещательными передатчикам, а также наземными цифровыми ТВ-передатчиками. Это обеспечивает возможность приема переотраженных целями сигналов, обнаружение и определение их координат и скорости в азимутальном секторе 360 градусов, угломестном – 90 градусов, на дальностях до 100 км и до 6000 м по высоте. Круглосуточное всепогодное наблюдение за окружающей обстановкой, а также возможность автономной работы или в составе информационной сети позволяют сравнительно недорогими способами эффективно решать задачи обнаружения маловысотных целей, в том числе, в сложных помеховых условиях, в зонах конфликтов в интересах ПВО-ПРО. При использовании МП РЛС Homeland Alert 100 в составе сетевых систем управления и взаимодействии с центрами оповещения и управления применяется протокол Asterix/AWCIES. Повышенная помехозащищенность такой системы базируется на принципах многопозиционной обработки информации и применении пассивных режимов работы.
В зарубежных СМИ соообщалось, что систему Homeland Alert 100 планировали приобрести ряд стран НАТО.
Таким образом, состоящие на вооружении стран НА ТО и разрабатываемые наземные радиолокационные станции ПВО-ПРО на ТВД остаются основным источником информации о воздушных объектах и являются главным элементам при формировании единой картины воздушной обстановки.
(В. Петров, С. Гришулин, "Зарубежное военное обозрение")
На Казанском авиационном заводе на август этого года запланирован первый полет дальнего сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М, сообщает РИА Новости. Это новая модификация бомбардировщика Ту-22М3, принятого на вооружение еще в 1989 году.
Свою боевую состоятельность самолет продемонстрировал в Сирии, нанося удары по террористическим базам. Использовали «Бэкфайеры», как прозвали эту грозную машину на Западе, и во время Афганской войны.
Как отмечает сенатор Виктор Бондарев, экс-главком ВКС России, самолет обладает огромным потенциалом по модернизации. Собственно, такова и вся линейка бомбардировщиков Ту-22, создание которой началось в ОКБ Туполева в 60-е годы. Первый прототип совершил стартовый полет 1969 году. Первая же серийная машина Ту-22М2 была принята на вооружение 1976 году.
В 1981 году в строевые части начал поступать Ту-22М3, который стал глубокой модернизацией предыдущей модификации. Но на вооружение он был принят лишь в 1989 году, что было связано с доводкой ряда систем и внедрением ракет нового поколения. На бомбардировщике установлены новые двигатели НК-25, более мощные и экономичные, с электронной системой управления. В значительной степени заменено бортовое оборудование - от системы электроснабжения до РЛС и комплекса управления вооружением. Существенно усилился комплекс обороны самолета.
В результате появился самолет с изменяемой стреловидностью крыла со следующими характеристиками: Длина - 42,5 м. Размах крыла - от 23,3 м до 34,3 м. Высота - 11 м. Вес пустого самолета - 68 т, максимальный взлетный - 126 т. Тяга двигателей - 2×14500 кгс, тяга на форсаже - 2×25000 кгс. Максимальная скорость у земли - 1050 км/ч, на высоте - 2300 км/ч. Дальность полета - 6800 км. Потолок - 13300 м. Максимальная ракетно-бомбовая нагрузка - 24 т.
Главным результатом модернизации стало вооружение бомбардировщика ракетами Х-15 (до шести ракет в фюзеляже плюс четыре на внешней подвеске) и Х-22 (две на подвеске под крыльями).
Для справки: Х-15 - это сверхзвуковая аэробаллистическая ракета. При длине в 4,87 м она вписывалась в фюзеляж. Боевая часть имела массу 150 кг. Был ядерный вариант мощностью 300 кт. Ракета, поднявшись на высоту до 40 км, при пикировании на цель на финальном участке маршрута разгонялась до скорости в 5 М. Дальность у Х-15 была равна 300 км.
А Х-22 - сверхзвуковая крылатая ракета, дальность которой достигает 600 км, а максимальная скорость - 3,5М-4,6 М. Высота полета - 25 км. Ракета также имеет две боевые части - ядерную (до 1 Мт) и фугасно-кумулятивную массой 960 кг. В связи с чем ее условно прозвали «убийцей авианосцев».
Но в прошлом году на вооружение была принята еще более совершенная крылатая ракета Х-32, которая является глубокой модернизацией Х-22. Дальность возросла до 1000 км. Но главное - существенно увеличилась помехозащищенность, способность преодолевать зоны активного действия комплексов радиоэлектронной борьбы противника. При этом габариты и вес, а также боевая часть остались прежними.
И это хорошо. Плохо то, что в связи с прекращением производства ракет Х-15 их стали постепенно снимать с вооружения с 2000 года из-за старения твердотопливной смеси. При этом замену старой ракете не подготовили. В связи с чем сейчас бомбоотсек Ту-22М3 загружают только бомбами - как свободнопадающими, так и корректируемыми.
В чем главные недостатки нового варианта вооружения? Во-первых, к высокоточному оружию перечисленные бомбы не относятся. Во-вторых, самолет для полной «выгрузки» боекомплекта должен производить бомбометание в самом пекле ПВО противника.
Раньше эта проблема решалась оптимально - вначале ракетами Х-15 (среди которых была противорадиолокационная модификация) наносился удар про РЛС систем ПВО/ПРО, расчищая тем самым путь для своей главной ударной силы - пары Х-22. Теперь боевые вылеты бомбардировщика связаны с повышенной опасностью, если, конечно, столкновение происходит с серьезным противником, владеющим современными ЗРК.
Существует и еще один неприятный момент, из-за которого прекрасный ракетоносец существенно уступает по возможности своим собратьям по Дальней авиации ВВС России - Ту-95МС и Ту-160. С «двадцать второго» на основании договора ОСВ-2 сняли оборудование для дозаправки в воздухе. В связи с чем боевой радиус ракетоносца не превышает 2400 км. Да и то только если лететь налегке, с половинной ракетно-бомбовой нагрузки.
В то же время у Ту-22М3 нет ракет, которые могли бы существенно повысить ударную дальность самолета. У Ту-95МС и Ту-160 такие есть, это дозвуковая крылатая ракета Х-101, имеющая дальность в 5500 км.
Так вот, работы по модернизации бомбардировщика до уровня Ту-22М3М идут параллельно со значительно более секретными работами по созданию крылатой ракеты, которая восстановит боевую эффективность этой машины.
В КБ «Радуга» с начала нулевых годов разрабатывается перспективная крылатая ракета, которая очень ограниченно была рассекречена лишь в прошлом году. Да и то только по части конструкции и характеристик. Это «изделие 715», которое предназначено в первую очередь именно для Ту-22М3М, но сможет использоваться и на Ту-95МС, Ту-160М и Ту-160М2. Американские военно-технические издания утверждают, что это чуть ли не копия их дозвуковой и самой дальней ракеты «воздух-поверхность» AGM-158 JASSM. Однако очень бы этого не хотелось. Поскольку эти, по характеристикам Трампа, «умные ракеты», как недавно выяснилось - умны до своеволия. Некоторые из них во время ставшего знаменитым на весь мир последнего на сегодняшний день неудачного обстрела западными союзниками сирийских объектов, вопреки воли хозяев на самом деле полетели бить курдов. Да и дальность у AGM-158 JASSM по современным меркам скромная - 980 км.
Усовершенствованный российский аналог этой заокеанской ракеты - Х-101. Кстати, она также сделана в КБ «Радуга». Конструкторам удалось существенно снизить габариты - длина уменьшилась с 7,5 м до 5 м или даже меньше. Диаметр уменьшен на 30%, «похудев» до 50 см. Этого оказалось достаточно для того, чтобы разместить «изделие 715» внутри бомбоотсека нового Ту-22М3М. Причем, сразу в количестве шести ракет. То есть теперь, наконец, с точки зрения тактики боевого применения мы снова имеем все то же самое, как было и при эксплуатации снимаемых с вооружения ракет Х-15.
Внутри фюзеляжа модернизированного бомбардировщика ракеты будут размещаться в пусковой установке револьверного типа, аналогичной барабану с патронами у револьвера. Во время запуска ракет барабан пошагово поворачивается, и ракеты последовательно отправляются к цели. Такое размещение не ухудшает аэродинамических качеств самолета и, следовательно, позволяет экономно расходовать топливо, а также максимально использовать возможности сверхзвукового полета. Что, как было сказано выше, особенно важно для «однозаправочного» Ту-22М3М.
Разумеется, конструкторы «изделия 715» не могли даже теоретически, одновременно увеличивая дальность полета и уменьшая габариты, добиться еще и сверхзвуковой скорости. Собственно, и Х-101 - ракета не скоростная. На маршевом участке она летит со скоростью порядка 0,65 М, на финише ускоряется до 0,85 М. Ее главное достоинство (помимо дальности) в другом. Ракета имеет целый набор мощных средств, позволяющих прорывать противоракетную оборону противника. Тут и малозаметность - ЭПР порядка 0,01 кв.м. И комбинированный профиль полета - от стелящегося до высоты в 10 км. И эффективный комплекс радиоэлектронной борьбы. При этом круговое вероятное отклонение от цели на полной дистанции в 5500 км равно 5 метрам. Столь высокая точность достигается за счет комбинированной системы наведения. На финальном участке работает оптико-электронная головка самонаведения, которая ведет ракету по карте, заложенной в памяти.
Эксперты предполагают, что по дальности и прочим характеристикам «изделие 715» если и будет уступать Х-101, то незначительно. Оценки лежат в диапазоне от 3000 км до 4000 км. Но, конечно, ударная мощь будет отличаться. Х-101 имеет массу боевой части в 400 килограммов. Столько в новую ракету «не влезет».
В результате принятия на вооружение «изделия 715» высокоточный боекомплект бомбардировщика не только возрастет, но и окажется сбалансированным. Так, у Ту-22М3М появится возможность, не приближаясь к зоне ПВО, предварительно обработать «малютками» радары и ЗРК. А потом, подойдя поближе, нанести удары по стратегическим объектам мощными сверхзвуковыми ракетами Х-32.
Материалы предоставлены: С.В.Гуров (Россия, г.Тула)
Перспективный мобильный зенитный ракетный комплекс MEADS (Medium Extended Air Defense System) предназначен для обороны группировок войск и важных объектов от оперативно-тактических баллистических ракет с дальностью полета до 1000км, крылатых ракет, самолетов и беспилотных летательных аппаратов противника.
Разработка системы осуществляется базирующимся в Орландо (США) совместным предприятием MEADS International, в состав которого входят итальянское подразделение компании MBDA, немецкая LFK и американская компания Lockheed Martin. Управление разработкой, производством и поддержкой ЗРК осуществляет созданная в структуре НАТО организация NAMEADSMO (NATO Medium Extended Air Defence System Design and Development, Production and Logistics Management Organization). США финансирует 58% затрат в рамках программы. Германия и Италия обеспечивают 25% и 17%, соответственно. Согласно первоначальным планам, США намеревались закупить 48 ЗРК MEADS, Германия - 24 и Италия - 9.
Концептуальная разработка нового ЗРК началась в октябре 1996 года. В начале 1999 года подписан контракт стоимостью $300млн на разработку прототипа ЗРК MEADS.
Согласно заявлению первого заместителя инспектора ВВС Германии генерал-лейтенанта Норберта Финстера, MEADS станет одним из основных элементов системы противоракетной обороны страны и НАТО.
Комплекс MEADS является основным кандидатом для немецкой Taktisches Luftverteidigungssystem (TLVS) - системы противовоздушной и противоракетной обороны нового поколения с гибкой сетевой архитектурой. Возможно, что комплекс MEADS станет основой национальной системы ПВО/ПРО в Италии. В декабре 2014г., польская Инспекция по вооружению проинформировала, что проект MEADS International будет участвовать в конкурсе по комплексу противовоздушной обороны Narew малого радиуса действия, предназначенного для обороны от самолётов, вертолётов, беспилотных летательных аппаратов и крылатых ракет.
Состав
Система MEADS имеет модульную архитектуру, что позволяет повысить гибкость ее применения, производить в различных конфигурациях, обеспечить высокую огневую мощь при сокращении обслуживающего персонала и снизить затраты на материальное обеспечение.
Состав комплекса:
- пусковая установка (фото1 ,фото2 ,фото3 ,фото4 Томас Шульц, Польша);
- ракета-перехватчик;
- пункт боевого управления (ПБУ);
- многофункциональная радиолокационная станция;
- РЛС обнаружения.
Все узлы комплекса размещается на автомобильных шасси повышенной проходимости. Для итальянской версии комплекса используется шасси итальянского тягача ARIS с бронированной кабиной, для германской - тягача MAN. Для транспортировки ЗРК MEADS могут использоваться самолёты C-130 Hercules и Airbus A400M.
Мобильная пусковая установка (ПУ) ЗРК MEADS оснащена пакетом из восьми транспортно-пусковых контейнеров (ТПК), предназначенных для транспортировки, хранения и запуска управляемых ракет-перехватчиков. ПУ обеспечивает т.н. пакетное заряжание (см. фото1 , фото2 ) и отличается малым временем перевода в боевое положение и перезаряжания.
В качестве средства поражения в составе ЗРК MEADS предполагается использовать ракету-перехватчик PAC-3MSE компании Lockheed Martin. РАС-3MSE отличается от своего прототипа - противоракеты увеличенной в полтора раза зоной поражения и возможностью использования в составе других систем ПВО, включая корабельные. РАС-3MSE оснащается новым маршевым двигателем двукратного включения диаметром 292 мм фирмы Aerojet, системой двухсторонней связи ракеты с ПБУ. Для повышения эффективности поражения маневрирующих аэродинамических целей помимо использования кинетической боевой части, предусмотрена возможность оснащения ракеты осколочно-фугасной БЧ направленного действия. Первое испытание РАС-3MSE остоялось 21 мая 2008 г.
Сообщалось о проведении исследований и опытно-конструкторских работ по использованию в составе комплекса MEADS управляемых ракет и класса "воздух-воздух", модернизированных для наземного запуска.
ПБУ предназначен для управления сетецентричной системой ПВО открытой архитектуры и обеспечивает совместную работу любой комбинации средств обнаружения и пусковых установок, объединенных в единую систему противовоздушной и противоракетной обороны. В соответствии с концепцией "подключил и воюй" средства обнаружения, управления и боевого обеспечения системы взаимодействуют между собой как узлы единой сети. Благодаря возможностям пункта управления, командир системы может оперативно подключать или отключать такие узлы в зависимости от боевой ситуации без выключения всей системы, обеспечивая быстрый маневр и концентрацию боевых возможностей на угрожаемых направлениях.
Использование стандартизированных интерфейсов и открытой сетевой архитектуры обеспечивает ПБУ возможность управления средствами обнаружения и пусковыми установками из состава различных систем противовоздушной обороны, в т.ч. не входящими в ЗРК MEADS. При необходимости ЗРК MEADS может взаимодействовать с комплексами , и др. ПБУ совместим с современными и перспективными системами управления, в частности, с системой воздушного командования и управления НАТО (NATO"s Air Command and Control System).
Комплект аппаратуры связи MICS (MEADS Internal Communications Subsystem), предназначен для организации совместной работы узлов ЗРК MEADS. MICS обеспечивает защищённую тактическую связь между РЛС, пусковыми установками и ПБУ комплекса через высокоскоростную сеть построенную на базе стека IP протоколов.
Многофункциональная трехкоординатная импульсно-доплеровская РЛС Х-диапазона обеспечивает обнаружение, классификацию, определение государственной принадлежности и сопровождение воздушных целей, а также наведение ракет. РЛС оснащена активной фазированной антенной решеткой (см. ). Скорость кругового вращения антенны составляет 0, 15 и 30 оборотов/мин. Станция обеспечивает передачу команд коррекции на борт ракеты-перехватчика через канал обмена данными Link 16, что позволяет осуществлять перенацеливание ракеты на траектории, а также выбор наиболее оптимальной ПУ из состава системы для отражения атаки.
По утверждению разработчиков многофункциональная РЛС комплекса отличается высокой надежностью и эффективностью. В ходе испытаний РЛС обеспечила поиск, классификацию и сопровождение целей с выдачей целеуказания, подавление активных и пассивных помех. ЗРК MEADS может одновременно обстреливать до 10 воздушных целей в сложной помеховой обстановке.
В состав многофункциональной РЛС включена система определения государственной принадлежности "свой-чужой", разработанная итальянской фирмой SELEX Sistemi Integrati. Антенна системы "свой-чужой" (см. ) расположена в верхней части основной антенной решетки. ЗРК MEADS стал первым американским комплексом, допускающим использование в своем составе криптографических средств других государств.
Мобильная РЛС обнаружения разрабатывается для MEADS фирмой Lockheed-Martin и представляет собой импульсно-доплеровскую станцию с активной ФАР, работающей как в неподвижном положении, так и при скорости вращения 7,5 об/мин. Для поиска аэродинамических целей в РЛС реализован режим кругового обзора воздушного пространства. К числу конструктивных особенностей РЛС также относятся высокопроизводительный процессор обработки сигналов, программируемый генератор зондирующих сигналов и цифровое адаптивное устройство формирования диаграммы направленности.
В ЗРК MEADS имеется автономная система электроснабжения, в состав которой входит дизель-генератор и распределительно-преобразовательный блок для подключения к промышленной сети (частота 50 Гц/60 Гц). Система разработана компанией Lechmotoren (г. Альтенштадт, Германия).
Основной тактической единицей ЗРК MEADS является зенитный ракетный дивизион, в состав которого планируется включить три огневые и одну штабную батарею. В составе батареи MEADS - РЛС обнаружения, многофункциональная РЛС, ПБУ, до шести пусковых установок. Минимальная конфигурация системы включает по одному экземпляру РЛС, пусковой установки и ПБУ.
Тактико-технические характеристики
Испытания и эксплуатация
01.09.2004 NAMEADSMO подписала с совместным предприятием MEADS International контракт стоимостью 2 млрд дол и 1,4 млрд евро (1,8 млрд дол) на реализацию этапа научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по программе создания ЗРК MEADS.
01.09.2006 Ракета-перехватчик PAC-3MSE выбрана в качестве основного средства поражения комплекса MEADS.
05.08.2009 Завершено эскизное проектирование всех основных составляющих комплекса.
01.06.2010 При обсуждении проекта оборонного бюджета США на 2011 ф.г. сенатская комиссия по делам ВС (SASC) выразила обеспокоенность стоимостью программы MEADS, которая превышает смету на $1млрд и реализуется с задержкой на 18 месяцев. Комиссия рекомендовала МО США прекратить финансирование разработки MEADS в случае, если программа не пройдет этап защиты рабочего проекта. В ответе министра обороны США Роберта Гейтса, направленном в адрес комиссии сообщалось, что график программы согласован, проведена оценка стоимости разработки, производства и развертывания MEADS.
01.07.2010 Компания Raytheon предложила пакет модернизации состоящих на вооружении бундесвера ЗРК Patriot, обеспечивающий повышение их характеристик до уровня ЗРК MEADS в срок до 2014г. По оценке компании Raytheon, поэтапный процесс модернизации позволил бы сэкономить от 1 до 2 млрд евро без снижения боеготовности вооружённых сил ФРГ. Министерством обороны Германии принято решение о продолжении разработки ЗРК MEADS.
16.09.2010 Программа разработки ЗРК MEADS успешно прошла этап защиты рабочего проекта. Проект был признан соответствующим всем предъявляемым требованиям. Результаты защиты направлены странам-участницам программы. Оценка стоимости программы составила $19 млрд.
22.09.2010 В рамках выполнения программы MEADS представлен план работ по снижению затрат на жизненный цикл комплекса.
27.09.2010 Успешно продемонстрирована возможность совместной работы ПБУ MEADS с комплексом командования и управления ПВО НАТО. Объединение средств эшелонированной противоракетной обороны НАТО осуществлялось на специальном испытательном стенде.
20.12.2010 На авиабазе Fusaro (Италия) впервые продемонстрирован ПБУ, размещенный на автошасси итальянского тягача ARIS. Еще пять ПБУ, запланированные для использования на этапах испытаний и сертификации комплекса, находятся в стадии производства.
14.01.2011 Компания LFK (Lenkflugkorpersyteme, «MBDA Дойчланд») объявила о поставке совместному предприятию «MEADS интернэшнл» первой пусковой установки ЗРК MEADS.
31.01.2011 В рамках выполнения работ по созданию комплекса MEADS были успешно завершены испытания первой многофункциональной радиолокационной станции.
11.02.2011 Министерство обороны США сообщило о намерении прекратить финансирование проекта MEADS после 2013 ф.г. Поводом послужило предложение консорциума об увеличении сроков разработки комплекса на 30 месяцев сверх первоначально заявленных 110. Продление сроков потребует увеличение объема финансирование проекта со стороны США на $974млн. По оценке Пентагона, общий объем финансирования возрастет до $1,16млрд, а начало производства будет отложено на 2018 год. Тем не менее, МО США решило продолжить этап разработки и испытаний в рамках установленного в 2004 году бюджета без выхода в фазу производства.
15.02.2011 В письме, направленном МО ФРГ в комитет по бюджету Бундестага, отмечено, что в связи с возможным прекращением совместной разработки комплекса, приобретение ЗРК MEADS в обозримом будущем не запланировано. Результаты выполнения программы могут использоваться в рамках национальных программ создания систем ПВО/ПРО.
18.02.2011 Германия не будет продолжать реализацию программы создания системы ПВО/ПРО MEADS после завершения этапа разработки. По заявлению представителя Оборонного ведомства Германии, оно не сможет финансировать следующую стадию проекта в случае выхода из него США. Отмечено, что официальное решение о закрытии программы MEADS пока не принято.
01.04.2011 Директор по коммерческому развитию MEADS International Марти Койн сообщил о своих встречах с представителями ряда стран Европы и Ближнего Востока, которые высказали намерение принять участие в проекте. Среди потенциальных участников проекта названы Польша и Турция, которые заинтересованы в закупке современных комплексов ПВО/ПРО и получении доступа к технологиям производства подобных систем. Это позволило бы завершить программу разработки системы MEADS, которая оказалась под угрозой закрытия после отказа военного ведомства США от участия в этапе производства.
15.06.2011 Компания Lockheed Martin поставила первый комплект аппаратуры связи MICS (MEADS Internal Communications Subsystem), предназначенный для организации совместной работы узлов ЗРК MEADS.
16.08.2011 Завершено тестирование программного обеспечения системы боевого командования, управления, контроля, связи и разведки комплекса в Хантсвилле (штат Алабама, США).
13.09.2011 С помощью интегрированного тренажерного комплекса выполнен имитационный пуск ракеты-переватчика ЗРК MEADS.
12.10.2011 MEADS International начала комплексные испытания первого ПБУ MEADS на испытательном объекте в Орландо (штат Флорида, США).
17.10.2011 Корпорация Lockheed Martin выполнила поставку комплектов аппаратуры связи MICS, предназначенных для использования в составе комплекса MEADS.
24.10.2011 Первая пусковая установка ЗРК MEADS прибыла на территорию ракетного полигона White Sands для всестороннего тестирования и подготовки к летным испытаниям, запланированным на ноябрь.
30.10.2011 МО США подписало поправку №26 к базовому меморандуму, предполагающую реструктуризацию программы MEADS. В соответствии с этой поправкой перед завершением контракта на проектирование и разработку MEADS в 2014 году предусматривается проведение двух испытательных пусков с целью определения характеристик системы. Согласно заявлению представителей МО США, одобренное завершение разработки MEADS позволит американскому оборонному ведомству использовать созданные в рамках проекта технологии при реализации программ разработки перспективных систем вооружения.
03.11.2011 Директора по национальным вооружениям Германии, Италии и США одобрили поправку к контракту, предусматривающую финансирование двух испытаний по перехвату целей для системы MEADS.
10.11.2011 На авиабазе Pratica di Mare выполнена успешная виртуальная имитация поражения аэродинамических и баллистических целей с помощью ЗРК MEADS. В ходе испытаний пункт боевого управления комплекса продемонстрировал возможности по организации произвольной комбинации пусковых установок, средств боевого управления, командования, контроля, связи и разведки в единую сетецентричную систему противовоздушной и противоракетной обороны.
17.11.2011 На ракетном полигоне White Sands успешно выполнено первое лётное испытание системы MEADS в составе ракеты-перехватчика PAC-3 MSE, облегчённой пусковой установки и пункта боевого управления. В ходе испытания был выполнен пуск ракеты на перехват мишени, атакующей в заднем полупространстве. После выполнения задачи ракета-перехватчик самоликвидировалась.
17.11.2011 Опубликована информация о начале переговоров по вступленияю Катара в программу разработки ЗРК MEADS. Катар выразил заинтересованность в использовании комплекса для обеспечения безопасности чемпионата мира футболу 2022 года.
08.02.2012 Берлин и Рим оказывают давление на Вашингтон с целью продолжения финансирования Соединенными Штатами программы разработки MEADS. 17 января 2012 года участники международного консорциума MEADS получили новое предложение от США, которое фактически предусматривало прекращение финансирования программы уже в 2012 году.
22.02.2012 Корпорация Lockheed Martin сообщила о начале комплексных испытаний третьего ПБУ системы MEADS в Хантсвиле (шт. Алабама, США). Испытания ПБУ запланированы на весь 2012 год. Два ПБУ уже задействованы в испытаниях системы MEADS на авиабазах Pratica di Mare (Италия) и Орландо (штат Флорида, США).
19.04.2012 Начало комплексных испытаний первого экземляра многофункциональной РЛС ЗРК MEADS на территории авиабазы Pratica di Mare. Ранее сообщалось о завершении первого этапа испытаний станции на объекте компании SELEX Sistemi Integrati SpA в Риме.
12.06.2012 Завершены приёмо-сдаточные испытания автономного блока электроснабжения и связи ЗРК MEADS, предназначенного для предстоящих комплексных испытаний многофункциональной радиолокационной станции комплекса на авиабазе Pratica di Mare. Второй экземляр блока проходит испытания в техническом центре самоходных и бронированных машин вооруженных сил Германии в Трире (Германия).
09.07.2012 Первый мобильный испытательный комплект ЗРК MEADS доставлен на территорию ракетного полигона White Sands. Комплект испытательного оборудования обеспечивает проведение в реальном масштабе времени виртуальных испытаний комплекса MEADS по перехвату целей без пуска ракеты-перехватчика для различных сценариев воздушного нападения.
14.08.2012 На территории авиабазы Pratica di Mare проведены первые комплексные испытания многофункциональной РЛС совместно с пунктом боевого управления и пусковыми установками ЗРК MEADS . Сообщается, что РЛС продемонстрировала ключевые функциональные возможности, в т.ч. возможность кругового обзора воздушного пространства, захват цели и ее сопровождение при различных сценариях боевой обстановки.
29.08.2012 Ракета-перехватчик PAC-3 на территории ракетного полигона White Sands успешно уничтожила мишень, имитирующую тактическую баллистическую ракету. В рамках испытания были задействованны две мишени, имитирующие тактические баллистические ракеты, и беспилотный самолет MQM-107. Залповый пуск двух ракет-перехватчиков PAC-3 обеспечил выполнение задачи по перехвату второй цели-тактической баллистической ракеты. По опубликованным данным все задачи испытаний были выполнены.
22.10.2012 На территории авиабазы Pratica di Mare успешно завершен очередной этап испытаний системы определения государственной принадлежности комплекса MEADS. Все сценарии работы системы были испытаны в увязке с американской системой идентификации "свой-чужой" Mark XII/XIIA Mode 5 радиолокационного комплекса контроля воздушного пространства ATCBRBS (Air Traffic Control Radar Beacon System). Общий объем сертификационных испытаний составил 160 экспериментов. После интеграции системы с многофункциональной РЛС ЗРК MEADS выполнены дополнительные испытания.
29.11.2012 ЗРК MEADS обеспечил обнаружение, сопровождение и перехват цели MQM-107 с воздушно-реактивным двигателем на территории ракетного полигона White Sands (штат Нью-Мексико, США). В ходе испытаний в составе комплекса были задействованы: пункт боевого управления, легкая пусковая установка для ракет-перехватчиков PAC-3 MSE и многофункциональная РЛС.
06.12.2012 Сенатом Конгресса США, несмотря на просьбу президента США и Министерства обороны, принято решение не выделять средства на программу создания ЗРК MEADS в следующем финансовом году. В одобренный сенатом оборонный бюджет не были включены $400.8млн, необходимых для завершения программы.
01.04.2013 Конгресс США принял решение о продолжении финансирования программы разработки ЗРК MEADS. Как сообщало агентство Reuters, Конгресс одобрил законопроект, гарантирующий выделение средств на покрытие текущих финансовых нужд до 30 сентября 2013 года. Данным законопроектом предусмотрено выделение $380млн на завершение этапа разработки и испытаний комплекса, что позволит избежать аннулирования контрактов и негативных последствий в международном масштабе.
19.04.2013 Модернизированная РЛС обнаружения испытана в условиях совместной работы в составе единого комплекса средств ЗРК MEADS. В ходе испытаний РЛС обеспечила обнаружение и сопровождение малогабаритного самолёта, передачу информации ПБУ MEADS. После её обработки ПБУ выдал данные целеуказания на многофункциональную РЛС комплекса MEADS, которая осуществила допоиск, распознавание и дальнейшее сопровождение цели. Испытания проводились в режиме кругового обзора в районе аэропорта Hancock (г.Сиракуса, шт. Нью-Йорк, США), расстояние между РЛС составляло более 10 миль.
19.06.2013 В пресс-релизе компании Lockheed Martin сообщается об успешных испытаниях ЗРК MEADS в составе единой системы ПВО с другими зенитными комплексами, состоящими на вооружении стран НАТО.
10.09.2013 Первая пусковая установка ЗРК MEADS на шасси немецкого грузового автомобиля была доставлена в США для испытаний. На 2013 год запланированы испытания двух пусковых установок.
21.10.2013 В ходе испытаний на территории ракетного полигона White Sands многофункциональная РЛС ЗРК MEADS впервые успешно выполнила захват и сопровождение цели, имитирующей тактическую баллистическую ракету .
06.11.2013 В ходе испытаний ЗРК MEADS для оценки возможностей комплекса по обеспечению круговой обороны выполнен перехват двух целей, одновременно атакующих с противоположных направлений. Испытания проходили на территории ракетного полигона White Sands (штат Нью-Мексико,США). Одна из мишеней имитировала баллистическую ракету класса , мишень QF-4 - крылатую ракету.
21.05.2014 Система определения государственной принадлежности "свой-чужой" комплекса MEADS получила эксплуатационный сертификат от Управления контроля воздушного пространства министерства обороны США.
24.07.2014 Завершёны демонстрационные испытания ЗРК MEADS на территории авиабазы Pratica di Mare. В ходе двухнедельных испытаний возможности комплекса по работе в различной архитектуре в т.ч. под управлением вышестоящих систем управления были продемонстрированы для немецкой и итальянской делегаций.
23.09.2014 Завершены шестинедельные эксплуатационные испытания многофункциональной РЛС из состава ЗРК MEADS на территории авиабазы Pratica di Mare (Италия) и на территории германского центра ПВО концерна MBDA в Фрейнхаузене.
07.01.2015 ЗРК MEADS рассматривается в качестве кандидата на соответствие требованиям к системам противовоздушной и противоракетной обороны нового поколения в Германии и Польше.