Аэрофлот – самая популярная авиакомпания в России и работать там стремится большинство бортпроводников. Как же туда устроиться? Как пройти собеседование в Аэрофлоте на бортпроводника? Давайте узнаем!
Каждый день новые люди, новые страны, города, континенты. И приток молодых людей в профессию бортпроводника не иссякает.
Многие, при этом, хотят работать в Аэрофлоте, который является наиболее известным брендом в России, но стесняются спросить, как попасть туда на работу. Чтобы быть готовым ко всему, необходимо знать заранее, как проходит собеседование в аэрофлоте на бортпроводника. Это даст возможность хорошо подготовиться и чувствовать себя увереннее.
Собеседование на бортпроводника в Аэрофлоте
Чтобы записаться на собеседование, достаточно отправить заполненную анкету в отдел кадров компании. Это легко сделать, зайдя на официальный сайт Аэрофлота. В разделе вакансий постоянно висят объявления о наборе бортового персонала. Если все ваши данные устроят будущего работодателя, вам пришлют приглашение на собеседование.
О чем позаботиться в первую очередь, чтобы точно пройти собеседование на бортпроводника? Собеседование будет проходить, скорее всего, в Москве, хотя у Аэрофлота есть филиалы в Санкт-Петербурге и Калининграде, так что в этих городах тоже есть возможность пройти отбор. Тем не менее, главная штаб-квартира компании в Москве.
Поэтому получив приглашение, нужно сразу подумать о том, как добраться и где жить, если вы проживаете не в Москве. Также, в перспективе вам понадобится регистрация. Все учащиеся на курсах Аэрофлота должны ее иметь.
Как пройти собеседование на бортпроводника в Аэрофлоте?
После решения бытовых вопросов, нужно задуматься, как пройти собеседование в Аэрофлот бортпроводником.
Перед собеседованием нужно сделать аккуратный маникюр, строгую прическу-пучок и умеренный макияж. Одеваться лучше тоже в строгом, деловом стиле, без ярких и вызывающих деталей одежды. Лучше всего – светлый верх, темный низ, туфли-лодочки на маленьком каблуке.
Собеседование в компании «Аэрофлот» проходит в настоящее время всего в 1 этап. Строится оно таким образом. Сначала все соискатели регистрируются и заполняют расширенные анкеты. Затем проходит общее вводное собеседование, для всех присутствующих, так сказать, презентация компании. Эта часть занимает около 40 минут. Здесь же соискатели предоставляют пакет своих документов.
Потом каждый проходит еще раз собеседование, только на этот раз индивидуально. Тут будут подробно спрашивать обо всем: почему вы хотите работать в сфере обслуживания, почему именно Аэрофлот, кто вы, чем интересуетесь и т. п. В начале собеседования сразу спрашивают, кто знает английский, чтобы не тратить время зря на тех, кто его не знает. В процессе вам придется применить свои знания английского. Рассказать о себе, побеседовать с экзаменаторами.
Могут попросить рассказать, например, как проходит ваш день, описать себя, рассказать, как добирались до места собеседования. Вопросы задаются, в основном, связанные с будущей работой. Могут попросить предложить пассажиру рис с курицей или лосось с пюре, попросить убрать вещи на верхнюю полку, отправить пальто в гардеробную и т.п.
В целом, что нужно знать о том, как проходит собеседование в Аэрофлоте на бортпроводника в настоящее время – это то, что большое внимание уделяется английскому языку.
Через некоторое время после прохождения собеседования всеми участниками оглашают фамилии прошедших дальше. Те, кто успешно прошел, приглашаются для фотосессии в форме. Эти фотографии потом будут смотреть и оценивать ответственные за набор персонала лица. Оценивают, как вы смотритесь в форме, и выносят решение, будете ли вы участвовать в следующем этапе отбора. Счастливчикам позвонят или пришлют письмо с приглашением пройти ВЛЭК – медицинскую комиссию. Обычно такой ответ приходит в течении двух недель.
По отзывам прошедших собеседование на бортпроводника в Аэрофлоте, приходит, обычно человек 50-60 и проходит примерно пятая часть. Остальных либо отправляют в резерв, либо отказывают. Комиссия дружелюбна, но требует четких ответов на вопросы.
После собеседования, вам пришлют памятку, где будет четко рассказано, какие действия вам нужно предпринять далее. ВЛЭК можно проходить по месту жительства или в Москве. Также, вам понадобятся некоторые справки, которые не делаются быстро, например, справка об отсутствии судимостей.
Обучение на курсах первоначальной подготовки стюардесс длится 3 месяца, в течении которых платят небольшую стипендию, около 12,5т.р. в месяц. Если вы прогуляете более четверти занятий, вас отчислят с выплатой компенсации авиакомпании финансовых затрат.
Еще несколько штрихов к тому, как пройти собеседование в Аэрофлот бортпроводником:
- Больше всего кандидатов отсеивается на медкомиссии у гинеколога и офтальмолога.
- Без знания английского языка стать бортпроводником невозможно.
- Все собеседование занимает часов 6 из которых лично вам уделят максимум минут десять.
Если есть большое желание стать стюардессой, все обязательно получится!
Итак, сразу начну с самого главного
вопроса, который не так давно я разыскивала на просторах всего интернета «КАК ПРОЙТИ СОБЕСЕДОВАНИЕ АЭРОФЛОТ
!?»✈️, и, если честно, почему-то сразу вспомнился смешной случай с собеседования, когда вышла первая девочка из кабинета, а остальные кандидатки напали на нее, словно чайки на хлебушек 😆, с расспросами «ну че, как оно?», «что спрашивали?» «а по-английски много было?». 😂😂😂
Вообще, как мне кажется, это один из самых ТОПОВЫХ вопросов (это я про английский). И на собеседовании, возможно, вы выкрутитесь без особых знаний, и даже с уровнем beginner – это зависит от вашего желания и умении грамотно выйти из ситуации. Но, обучаясь на бортпроводника, освоить английский за 3 месяца, (будем честными😶), мало реально. И сдав английский на плохую отметку – дадут вам географию полетов по России - а оно вас устроит? Лучше подтянуть и смело идти на собеседование (это лично мое мнение).
Но давайте я лучше расскажу, как проходило мое собеседование. Все-таки, этот пост об этом. Тогда вы сможете сделать свои выводы, и что лучше для вас. 👌🏼
А об остальном и личном потом;)
Итак, утром, сидя в офисе на своей основной работе, я решила заполнить анкету на сайте АЭРОФЛОТА. (для совсем новеньких – просто вбейте в гугл «вакансии аэрофлот», и все найдете). Нет, не просто утром я решила стать стюардессой в небе. Я мечтала об этом с класса 9-го. Когда совершила свой первый полет в качестве пассажира 👱🏼♀️🤳🏽.
Процесс простой, но его я тоже опишу. Кому неинтересно, листайте ниже, а у кого-то, мож, судьба решится (нет)! 😅
Первая часть анкеты – это ваши личные данные, справятся все. Вторая часть – ваше образование. Тут тоже все просто. ЗАОЧНИКОВ ПРИГЛАШАЮТ – я сама такая!
Третья – ваши сильные и слабые стороны. Думаю, не трудно догадаться, что сильные стороны бортпроводника должны быть: стрессоустойчивость, пунктуальность, дружелюбность, вежливость, общительность и тд. и тп. А вот слабые… здесь нужно подумать. Конечно, все мы с минусами, и у нас куча недостатков, но ваша цель – попасть на собеседование. И вашу скрытую аэрофобию в слабые стороны писать не стоит (а, что, а вдруг! живут и честные люди на земле... ведь да? 🙈) А ВОТ ЧЕСТНОТЬ – как раз ее и напишите в свои слабые, да еще и добавьте малоусидчивость, неугомонность, чрезмерную общительность, откровенность, эмоциональность, что придет в голову, и хрен разберешь – слабая то ваша сторона, то ли сильная…
На вопрос «Почему хотите работать бортпроводником?
» предлагаю придумать свои варианты. Только ответами типа «это жуть как интересно», «это возможность путешествовать» и «я такая общительная и прекрасная…» вы никого не удивите. Я придумала свой ответ и написала таким образом: «Я люблю саморазвиваться и получать новые навыки, считаю, что данная работа – это идеальный к тому шанс. Так же имею опыт в сфере сервиса». – Ну и затем отправила. (Кстати, прежде, чем нажать «отправить», рекомендую настоятельно анкету распечатать
. Потому что в случае приглашения, вам она будет нужна на бумажном носителе.)
Я не знаю сроков, когда присылают приглашение, или отказ, но лично меня пригласили в течение того же дня. Предложили выбрать даты и ответить на приглашение в форме «ФИО + выбранная дата. И уже после вашего ответа приходит, так сказать, заключительное приглашение с указанием места, времени и стиля одежды. Я этот ответ получила, купила билеты из своего города и поехала.
На следующий день, я и все остальные кандидаты, собираются в офисе Аэрофлота, строго к 9.30
. К внешнему виду я подошла серьезно, чего и вам советую. Надела белую блузку, черную юбку по колено и классические черные туфли. На руках аккуратный скромный маникюр, на голове пучок как у стюардесс). Для меня собраться было не сложно, так как я проходила когда-то такого рода собеседование и работала стюардом на поезде Сапсан...(не суйтесь туда!!! 😺)
На первом этаже в бизнес-центре «Мидлент Плаза» все ждут приглашения на нужный этаж, поднимаются, а дальше вам скажут, что делать. Примерно подготовить все документы (какие – тоже напишут в приглашении). У меня было 2 паспорта (заграничный и РФ), копия диплома о среднем профессиональном образовании. Затем, кто-то из проводящих собеседование скажет, что, мол, создаём очереди и заходим по одному.
спокойненько разбираетесь за кем вы в очереди и ждете. Я стояла и думала… скорее ни о чем. И рассматривала пришедших кандидаток, болтая с очень хорошенькой девочкой, которая отработала в аэрофлоте 3 года, и… после увольнения, решила вернуться. «Небо не отпускает» - сказала она:)
Итак, самая вкусная часть моего сумбурного поста))) ВЕЩАЮ!
Захожу я в кабинет, сажусь. Вопросы, которые мне задавали:
1. Ваше имя, возраст. – Алиса, 21.
2. Образование. – Закончила колледж по специальности «экономика и бухгалтерский учет», сейчас учусь заочно по направлению «туризм».
3. Опыт работы в сфере сервиса? – об этом я как-нибудь напишу в другой раз. Но он у меня уже большой:)
4. Английский у вас как? – Да нормально! Поболтать смогу!
5. Переведите фразу «Главный слоган логистики – доставить товар вовремя». – «The main words of logistic – to deliver things on time» - говорю я, а сама почти смеюсь… те, кто английский знают, просекут что здесь не так. А для тех, кто вообще не понял – перевод я сказала… ну совсем не тот, активно подобрав замену словам «слоган» - "слова", и «товар» - "вещи".
А шо делать! Хочешь в аэрофлот – умей вертеться…)) Затем выходите и зовете следующего.
В конце выходит девушка и оглашает 3 списка:
1) Кто не прошел (без озвучивания причин)
2) Кто в резерве (Подучить английский и попробовать еще раз)
3) Кто прошел и приглашается на фотосессию.
Я оказалась в третьем списке. (Да ладно
😲). Нас позвали в ту же переговорную и там попросили поправить макияж, накрасить губы красной помадой (так что не забудьте ее взять, будующие стю 💋). Хотя, в крайнем случае, попросите. Фотосессия делается для того, чтобы те, кто проводили собеседование презентовали вас своему начальству, которое решит – подходите ли вы для работы в их компании, или все-таки нет. Я, если честно, пишу этот пост на третий день. И до сих пор ответа не получила. 😭😭😭
(Фото в пилотке у меня реально стремное 😂).
Так что может и не стюардесса я даже, но, надеюсь своей информацией вам помогла! И если нужно, отвечу на все вопросы. И помочь постараюсь:)
И обещаю, что если пройду, обязательно буду радовать вас новой информацией: о том, как пройти влэк, где прохожу его я, как проходит наше обучение и т.д.)
Инстаграм для обратной связи: alisalisamay. (вконтакте отвечаю иногда долго 😭)
Аэрофлот - крупнейшая авиакомпания России, флагман российской гражданской авиации.
Флот авиакомпании насчитывает более 160 самолетов. И, конечно, компании постоянно требуются новые сотрудники. В первую очередь, бортпроводники, которые могут следить за безопасностью на борту и обеспечивать высокий уровень сервиса.
Тысячи девушек и парней со всех уголков страны приезжают в Москву для того, чтобы пройти собеседование на должность бортпроводника Аэрофлота . Конкурс достаточно большой. Кроме того, Аэрофлот предъявляет к своим сотрудникам высокие требования: отличный внешний вид, приятные манеры, и, конечно, знание английского языка на уровне Intermediate и выше. Английский язык для бортпроводников Аэрофлота имеет большое значение: это значительно повышает шансы успешного прохождения собеседования, обучение в авиакомпании и существенная надбавка к зарплате.
Работа бортпроводником в Аэрофлоте предполагает массу преимуществ:
Стабильная и крупная компания
- официальное трудоустройство
- бонусная система оплаты труда
- премии и скидки на авиабилеты
- престижная работа
- возможность побывать в самых разных уголках планеты
В общем, работа стюардессой
(а правильнее говорить, работа бортпроводником
) имеет много плюсов!
В 2019 году Аэрофлот проводит набор бортпроводников без опыта каждые 2-3 дня.
А значит нужно срочно действовать! Вакансии бортпроводника Аэрофлота
открыты!
На собеседовании в Аэрофлоте
будут тщательно проверять Ваш английский язык.
Порядок проведения собеседования в Аэрофлоте
ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ:
1 этап:
Грамматический тест по английскому языку на компьютере
. Для прохождения теста необходимо набрать от 50-60% и выше. Тест на время.
2 этап:
Групповое задание на английском.
Что такое групповое задание?
Это общемировая практика проведения собеседования, применяемая во всех крупнейших авиакомпаниях мира. Кандидатов делят на группы (количество человек в группе зависит от общего количества пришедших на собеседование, примерно 7-8) и дают некую тему для обсуждения. Эта тема может быть абсолютно любой: может быть связана с авиационной тематикой, а может и нет. Например, решить, где Ваш коллектив будет праздновать Новый год ИЛИ какой подарок подарить начальникуИЛИ как выйти из конфликтной ситуации с пассажиром ит.п. Также могут попросить описать изображение или фотографию.
Цель групповых упражнений - проверить навыки работы в команде, умение уступать друг другу, корректно вести беседу. Одним словом, teamwork.
Беседа ведётся на английском. Лексика может понадобиться любая. Соответственно, качество проверки английского языка значительно возросло.
Во время группового задания за Вами наблюдают члены приемной комиссии и после окончания дискуссии, оглашают имена тех, кто не соответствует требованиям.
3 этап:
Личная беседа с членами приемной комиссии
в составе 7-8 человек. Ведётся на русском языке, но если Вы недостаточно хорошо себя проявили на первых двух этапах, могут также задать и несколько вопросов на английском.
Вопросы касаются Вашего образования, опыта работы, хобби, а также очень многих других тем.
Разговор может пойти в любом направлении, но, как я обычно говорю, это направление Вы тоже можете регулировать. Главное знать как)
Помимо основных этапов будут еще два дополнительных: психологический тест на русском языке и фотосессия.
1) прорешаете типичные грамматические тесты
2) полноценно подготовитесь к групповым заданиям
3) отработаете вопросы и ответы для личной беседы
ВАШИ ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ:
ВОПРОС №1
ВОПРОС №2
"У меня нет особых проблем с английским, стоит ли мне проходить Ваши курсы Стандарт, Премиум или VIP?"
ОТВЕТ
ХОЧУ СТАТЬ БОРТПРОВОДНИКОМ АЭРОФЛОТА, С ЧЕГО НАЧАТЬ?
Если Вы собрались на собеседование в Аэрофлот , то вначале нужно убедиться в том, что вакансия открыта. Для этого необходимо зайти по ссылке http://www.aeroflot.ru/ru-ru/vac и найти пункт Набор бортпроводников . Читаем внимательно условия, и приступаем к заполнению анкеты бортпроводника. Рекомендую Вам предварительно ознакомиться с моим видео на YouTube на эту тему.
После отправки анкеты в течение недели приходит приглашение с датами предстоящих собеседований. Выбираете дату, подтверждаете и начинаете готовиться. Кстати, если Вас не совсем устраивают даты, которые Вам предложили, или приглашение не приходит, напишите мне - я подскажу, что можно сделать.
Вот одни из самых частых вопросов, которые Вы мне задаёте:
Как пройти собеседование в Аэрофлот?
Как проходит собеседование в Аэрофлоте на бортпроводника?
Что спрашивают на собеседовании в Аэрофлоте?
Какие вопросы задают на собеседовании в Аэрофлоте?
Спросить могут про всё, что угодно: какая вчера была погода, опишите Ваши обязанности на прошлой работе, расскажите рецепт борща, переведите предложение и т.п.
Я давно заметила, что вопросы комиссии строятся вокруг определённых тем.
В Видеокурсе по подготовке к собеседованию в Аэрофлот (версии Экспресс, Стандарт, Премиум и VIP) я разбираю ВОПРОСЫ КОМИССИИ в рамках каждой темы и помогаю каждому индивидуально составить ответы, подходящие именно Вам. Это и есть Ваши домашние задания!
Я даю формулировки не только на русском, но и на английском языке! Ведь Аэрофлот ищет сотрудников с уровнем языка pre-intermediate/intermediate.
Подробнее о курсах подготовки читайте на главной странице сайта!
Имейте в виду, что работа бортпроводником Аэрофлота предполагает проживание в Москве. Там же проводится собеседование и обучение на бортпроводника. В случае успешного прохождения собеседования на должность бортпроводника, Аэрофлот отправит Вас на курсы первоначального обучения бортпроводников. Для Вас эти курсы будут бесплатными, но в случае досрочного увольнения из компании, их стоимость придется вернуть. Курсы длятся около 4 месяцев и их нельзя будет сочетать с какой-либо другой занятостью.
В моей группе ВКонтакте для бортпроводников Аэрофлота
Много молодых людей и девушек мечтают посетить множество стран: сесть в самолет, взлететь ввысь и приземлиться в другой стране. А главное, чтобы за это не нужно было платить. Идеальное решение – это стать бортпроводником. Многие полагают, что и работа – «не бей лежачего», да и специальных навыков особых не нужно, что-то похоже на работу официантом. Но большинство молодых людей уверенно, что попасть на работу можно исключительно по блату. Возможно, кто-то так и устроился работать, но все не так уж и призрачно.
Итак, вопрос многих: как стать стюардом или стюардессой в одной из ведущих и не очень компаниях? Ниже мы детально расскажем, как стать бортпроводником, где учат на стюардессу в России и какие навыки необходимо приобрести, чтобы мечту воплотить в реальность.
В этом разделе мы вкратце поговорим о том, какие имеются виды обучения и где можно отучиться на стюардессу или стюарда.
Виды обучения:
- Прохождение курсов от авиаперевозчика.
- Прохождение курсов в специализированных школах.
Курсы от авиакомпаний. Такие курсы предоставляются, после прохождения собеседования, и компания приглашает вас на работу. Это неоспоримый плюс, что проходить обучение вы будете за счет компании. В некоторых случаях даже выплачивается стипендия. После обучения вы с компанией подписываете контракт на несколько лет, который подразумевает, что увольнение раньше обозначенного срока исключено. Если это все же происходит, с вас взымут штраф и обяжут оплатить курсы. Заявленные школой курсы обучения могут длиться от 2 до 6 месяцев.
Второй вариант – это поступить в школу бортпроводников. В России такие школы существуют на базе:
- ТУГА в городе Москва;
- АТУ им. Новикова в Санкт-Петербурге;
- УГА в Санкт-Петербурге;
- Учебно-тренировочного центра;
- НОУ «Школа Бортпроводников»;
- Jet Service.
Зачастую учащиеся после прохождения курсов всегда могут трудоустроиться. Цена обучения варьируется в пределах 1000 долларов, однако затраченные вложения быстро окупятся. Более того в этих школах вы осваиваете не только базовый курс работы стюардессой/стюардом, но и обучаетесь дополнительным навыкам в обслуживании пассажиров.
Вы спросите, если я выбираю профессию «стюардесса», что нужно для поступления в бортпроводники? Ответ достаточно прост: ваше упорство и стремление, документ об образовании (СО или ВО), направление от авиакомпании или квитанция об оплате курсов.
Важно! Ни один авиаперевозчик не взимает плату за обучение или с целью размещения анкеты. Поэтому будьте бдительны и не попадайтесь к мошенникам. Лучше изначально изучить всю информацию о школе.
Стоит также отметить, что курсы от всех крупных авиакомпаний имеют большой конкурс.
Чтобы стать бортпроводником, нужно:
- Желательно получить высшее образование и выучить английский язык. Он понадобится вам, чтобы получить третий уровень по шкале ИКАО.
- Пройти врачебно-летную комиссию (ВЛЭК) по 3 графе. Это подразумевает отсутствие разного рода несоответствий в здоровье, рост от 170 см, чтобы свободно дотягиваться до верхних полок, а также стойкость к перегрузкам и, как следствие, головокружениям.
Свидетельство о прохождении курсов выдаются в учебных центрах авиаперевозчиков!
К известным крупным авиаперевозчикам относятся «Аэрофлот», «Трансаэро», так как их парк исчисляется дальнемагистральными воздушными судами, как Боинг. У вас будет возможность посещать множество стран и получать . Авиаперевозчики также предполагают рост по карьерной лестнице от старшего бортпроводника до инструктора полетной смены. Детальнее о том, как стать бортпроводником в указанных выше компаниях, рассказано ниже.
Требования компаний к бортпроводникам
Очень часто девушки спят и видят себя в роли бортпроводницы международных лайнеров, которые рассекают небесными просторами множества стран. Но помимо желания «хочу стать стюардессой», важно , а требования компании к кандидатам выдвигают весьма жесткие, и они могут разниться, но в многом, по сути, они схожи:
- Возрастная категория от 18 до 26 лет.
- Образование (среднее или ВО).
- Отличное здоровье (прекрасное зрение, давление).
- Рост от 158 до 190 см. Это необходимо, чтобы свободно доставать до верхней полки, находящейся на расстоянии 212 см от пола.
- Красивая презентабельная внешность (соответствие роста с весом). Девушки должны иметь - 46 размер одежды, юноши - 54.
- Без пирсинга и татуировок.
- Умение держаться на воде, плавать. Проводится экзамен с минимальной дистанцией в 25 метров.
- Отсутствие судимостей.
- Наличие заграничного паспорта.
- Желателен опыт работы по обслуживанию клиентов. Некоторые компании требуют опыт минимум два года.
- Хороший английский, как устный, так и письменный. А знание дополнительных языков будет преимуществом.
- Адекватность, стрессоустойчивость, коммуникабельность.
Что проходят в процессе обучения
Обучение состоит из двух частей: теории и практики. Большую часть занимает теория. Здесь рассказывается видах известных самолетов, их характеристиках, использовании спасательного оборудования, оказания медицинской помощи, а также проходит обучение, как правильно .
Обучение бортпроводником на международные рейсы предполагает знание английского языка с последующими курсами на международных тренажерах
Программа обучения состоит из:
- Аварийно-спасательного комплекса работ (эвакуация пассажиров).
- Водная подготовка. Эвакуация пассажиров при падении борта в воду.
- Визаж. Необходимо иметь базовые навыки, как правильно создать привлекательный деловой образ.
- Экспресс-подготовка английского языка. При достаточно хорошей базе, проводится заучивание определенных фраз, рассматриваются споры и различные ситуативные варианты (около 90 часов занятий).
- Медпомощь. На нее делается основной упор. Помощь человеку в различных ситуациях (поднялось давление, разболелось сердце, началось кровотечение и так далее.)
- Сервис. Обслуживание пассажиров на высоком уровне вне зависимости, как себя туристы ведут. Готовность к любым стрессовым ситуациям (нужно укладывать выпивших спать, успокаивать тех, кто боится летать, успокаивать заносчивых пассажиров, отвечать на сотни тысяч вопросов), оказывать .
Практика осуществляется на тренажерах. Это имитация настоящих самолетов, проигрывание различных ситуаций, максимально приближенная к реальности. По окончании курсов и успешной сдачи экзаменов подразумевается практика – около 30 часов полетов на лайнерах. После чего в трудовую книжку заносится запись, и вы становитесь полноценным бортпроводником и можно смело начинать работать.
Требования Аэрофлота
Чтобы стать бортпроводником в Аэрофлоте нужно выполнить следующие действия:
- заходите на электронную страницу компании;
- заполняете анкету;
- изучаете требования к соискателям у компании;
- обращаете внимание возраст, как с наличием опыта, так и без (18-35 лет);
- гражданство РФ, прописка в Москве или МО.
После этого у вас появится шанс стать бортпроводником международных рейсов.
Если вы интересуетесь, как стать стюардессой в Аэрофлоте на международные рейсы, вам нужно сначала получить свидетельство международного образца. Для получения такого свидетельства следует пройти курсы на иностранных тренажерах. По окончании прохождения таких курсов вы сможете работать на рейсах международных классов. Если же у авиакомпании нет такой формы обучения, приготовьтесь к курсам заграницей.
Как стать стюардессой бизнес авиации
Итак, ваш выбор — профессия стюардесса. Что сдавать, если ваше стремление – это бизнес авиация?
Готовьтесь к тому, что здесь предъявляются самые жесткие требования к соискателям на должность стюардессы.
Помимо массы требований, которые выдвигают компании соискателям, необходимыми критериями являются:
- возрастная категория от 23 до 40 лет;
- наличие ВО;
- владение английским языком на высокопрофессиональном уровне.
Сегодня имеется множество агентств, которые занимаются обучением стюардов бизнес авиации. Подходящее для обучения вы можете подобрать, зайдя на сайт ОНАДА России.
Наличие образования
Не секрет, что авиаперевозчики, занимающиеся обучением с последующим устройством на работу, например как Аэрофлот или Россия, имеют жесткие требования к знанию английского языка. Приоритет отдается тем кандидатам, у кого имеется ВО. Это свидетельствует не только об образованности, но и о культуре человека в целом.
Кроме того, полезно знать, а также схемы салона востребованных моделей, например, .
Давайте немного поговорим о бортпроводниках. Как проходит отбор кандидатов на должность бортпроводника ?
Прежде всего это стрессоустойчивость. Люди, которые работают с пассажирами, - это люди, которые должны вести себя адекватно в любых стрессовых ситуациях. Второе - мы смотрим на внешний вид, на способность работы в команде, а также на знание английского языка. По этим критериям складывается штат бортпроводников.
Еще один фактор - есть ограничение по размеру. Не потому что бортпроводница должна быть стройной, а потому что она должна работать в стрессовой ситуации и быстро перемещаться между креслами. Кстати, российский размер, не буду его называть, больше чем западный.
Ходили легенды, что с приходом в «Аэрофлот», Вы сократили максимальный размер с 58 на 44. Это правда или шутка?
Вы хотите, чтобы я размер назвал. До 48, не 44. Вообще, когда наши девушки съездили в Сингапур и посмотрели, какой там отбор, у нас сразу прекратились все вопросы и претензии. Там настолько все жестко, что у нас такое непозволительно даже по трудовому кодексу. Мы просто привели все в норму. Да, я не разрешаю шить одежду больше 48 размера, но это нормально. В «Аэрофлоте» не может быть стюардесс, которые создают дискомфорт для пассажиров.
Скажите, в России есть некая матрица, по которой проводят собеседование и последующий отбор бортпроводников?
В России, не знаю. У нас в компании точно есть. У нас есть целая школа, в которой отбирают соответствующих девушек и ребят. У нас новенькие стюардессы получают 2500 долларов в месяц. Девушки, которые работают в бизнес-классе получают до 4000 долларов. Это довольно серьезная зарплата. Но мы пошли еще дальше. Для бортпроводниц мы сняли огромную гостиницу недалеко от Шереметьево. У них там есть все условия. И это обходится нам в 12 миллионов долларов в год. Благодаря всему этому, у нас есть хороший приток кадров. У нас хотят работать.
Есть сведения, что в азиатских компаниях кандидатки на роль стюардесс проходят собеседование в виде конкурса красоты. Это правда? Что это за собеседования?
Очень интересный вопрос. Вообще сингапурские авиалинии одни из самых лучших в мире. Если не самые лучшие. У них есть школа, которая готовит стюардесс для всей Азии. На самом деле то, что делают в Сингапуре, у нас не пройдет. В России такого просто не поймут.
Хотя, на самом деле, любая профессия требует какой-то набор определенных качеств человека. В том числе и внешних данных. Девушек, которые хотят быть стюардессами в азиатских компаниях, заставляют дефилировать в форме. Для них важно, как она сидит на стюардессе. Также смотрят на то, является ли девушка хорошим диктором. В серьезных компаниях стюардессы проходят трехмесячные курсы дикторов телевидения. Там они учатся правильно и грамотно говорить с пассажирами. В чем у нас пошел прогресс? Стюардессы начали говорить с пассажирами. Раньше подавляющее большинство бортпроводниц не знали английский язык. И кроме как: «Вам чашку кофе или чая?», ничего не могли сказать. Когда же случались какие-то непредвиденные ситуации, например задержка рейса, девушки не могли поговорить с пассажирами. Из-за этого многие клиенты были расстроены и неудовлетворенны.
Что мне было приятно услышать в азиатской школе? Сейчас с точки зрения подготовки, наши девушки - на порядок лучше, чем представительницы других мировых авиакомпаний. В отношении безопасности с нашими стюардессами в школе практически не занимались. У них и так все «от зубов отскакивало».
Что касается сервиса. Сингапурские инструкторы обратили наше внимание, что нельзя быстро обслуживать пассажиров при еде. В азиатских компаниях обслуживают спокойно и размеренно. Наши быстренько все принесли, быстренько все собрали и исчезли. И если кнопку не нажмешь, стюардесса не появляется. Сейчас мы стараемся делаем так, чтобы девушки не спешили, а также сами появлялись в салоне самолета, и им можно было бы задать вопрос.
Возвращаясь к теме азиатских стандартов для стюардесс. У них даже устанавливаются ограничения по весу и по фигуре, которые гораздо жестче, чем у нас. И за несоблюдение этих стандартов можно попасть под сокращение.
Вы хотите сказать их взвешивают?
Я при этом не присутствовал. Но как мне рассказывали, учитывается все, в том числе и вес. Я повторюсь - это безопасность. Мы не шутим. Самолет - это объект повышенной опасности. Если стюардесса присаживается, а потом ее нужно поднимать всем бизнес-салоном, то это сказывается на безопасности. К тому же, подавляющему большинству пассажиров это не нравится.
Генеральный директор ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» Савельев Виталий Геннадьевич.