В сентябре 1943 г в
США была запущена программа разработки ряда
тяжелых боевых машин. Исследования, проведенные
департаментом вооружения, показали, что подобные
машины могут понадобиться в Европе для
преодоления заблаговременно укрепленных
оборонительных линий типа немецкого
"Западного вала". Планировалось
использовать новую 105-мм пушку Т5Е1. На танке
планировалось использовать 200 мм броню и
электротрансмиссию, разработанную для тяжелого
танка Т1Е1 и среднего Т23. Пушка Т5Е1 обладала
высокой начальной скорость снаряда и могла
эффективно поражать бетонные укрепления. Шеф
департамента вооружения посчитал, что в течение
восьми - двенадцати месяцев можно выпустить 25
таких танков (обычно столько времени требовалось
для изготовления одного опытного образца), что
позволило бы им поспеть к вторжению в Европу.
Сухопутные Силы с этим не согласились и
рекомендовали изготовить только три опытных
танка, а электротрансмиссию заменить на
механическую. После согласований в марте 1944 г. Тыл
сухопутных войск заказал пять танков, получивших
обозначение Т28. При этом бронирование было
усилено до 305 мм, а боевой вес был поднят до 95 т.
По проекту
предполагалось создать приземистый, 6езбашенный
танк. При этом 105-мм пушка Т5Е1 монтировалась в
лобовом листе с углами наведения по горизонту 10°,
и углами склонения +20-5°. Экипаж из четырех
человек должен был включать водителя и
наводчика, сидящих спереди слева и справа от
пушки соответственно, заряжающего - сзади-слева и
командира за наводчиком. Водитель и командир
имели в своем распоряжении наблюдательные
башенки. Вокруг командирской башенки
монтировалась турель под 12,7-мм пулемет
"Браунинг". Его мог использовать только
командир, стоя в люке, что позволяло считать
пулемет только вспомогательным вооружением,
если не считать личного оружия членов экипажа.
Наводчик имел в своем распоряжении
телескопический прицел, связанный со стволом
пушки, и перископический прицел, установленный
на крыше боевого отделения.
Шеф департамента вооружения 7 февраля 1945 г издал меморандум с предложением сменить наименование с Т28 на "самоходное" Т95, учитывая как раз отсутствие башни и слабое вспомогательное вооружение. Приказом ОСМ 26898 от 8 марта 1945 г это предложение было одобрено. Учитывая напряжение промышленности, загруженной военными заказами, оказалось трудно найти мощности даже для изготовления пяти машин. Проект согласилась реализовать "Пасифик кар и фоундари компани", и в мае 1945 г она получила чертежи проекта, описание пушечной установки и пружинной горизонтальной подвески. Сразу началась окончательная доводка проекта. Первая отливка лобовой части корпуса поступила 20 июня, а сварка корпуса была завершена в августе 1945 г.
После окончания войны на Тихом океане количество опытных машин было сокращено в заказе до двух. Первая из них была отгружена на Абердинский полигон 21 декабря 1945 г, а вторая - 10 января 1946 г. Первая машина получила регистрационный номер 40226809 и использовалась для испытаний на Абердине, а вторая - N 40226810 - была переведена в Форт-Кнокс, а потом в инженерный институт в Юме, Аризона, для испытания наплавных саперных мостов.
Двигательная установка Т95 была практически идентична установленной на танке М26 "Першинг", хотя последний был в два раза легче. Учитывая тяговые характеристики 500-сильного двигателя Форд-GAF, условия управляемости и передаточное число трансмиссии, скорость оказалась не выше 12 км/ч. Реально рекомендовалось двигаться со скорость не более 10 км/ч при 2600 оборотах двигателя. Большой вес машины заставил особое внимание уделить снижению удельного давления на грунт. Решение этой проблемы было достигнуто установкой двух пар гусениц - по паре на борт. Внешние гусеницы вместе с бортовым 100-мм экраном могли демонтироваться для движения танка по твердому грунту. Снятые гусеницы при этом буксировались за самоходкой. Снятие внешних гусениц уменьшало ширину машины с 4,56 м до 3,15 м. В Абердине на испытаниях четыре члена экипажа снимали внешние гусеницы с первой попытки за 4 часа, столько же требовалось для их монтажа. С третьей попытки обе эти операции заняли 2,5 часа.
Тяжело бронированная, с мощным вооружением самоходка Т95 не вписывалась в концепцию бронетанковых вооружений Сухопутных войск США. Так, танки должны были иметь башню, а самоходки - обычно легко бронировались для достижения максимальной мобильности. Т95 не вписывался ни туда, ни туда. В результате в июне 1946 г название было вновь изменено - машина стала тяжелым танком Т28. Посчитали, что мощное вооружение и тяжелое бронирование больше подходит для танка. Тем не менее, Т28 (Т95) продолжал свои испытания на Абердинском полигоне до конца 1947 г - определялась живучесть деталей и узлов при эксплуатации столь тяжелой машины. Всего "накрутили на гусеницу" 865 км, включая 205 км по дорогам и 660 км по целине. Надо ли говорить, что на это ушло довольно много времени из-за низкой скорости движения и небольшого интереса к программе испытаний танка. Работы были остановлены, в связи с решением департамента военной политики прекратить все работы в классе 100-тонных машин. Один Т28 (Т95) сейчас выставлен в коллекции музея Паттона в Форт-Кноксе, Кентукки.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегодняшняя статья должна была быть по V Archer , который сейчас в акционной ветке, но вот как-то не срослось. Ибо ПТ это всё-таки класс на любителя. Сам арчер нормальная машинка, со своей фишкой, но как ни крути, класс всё-таки вынуждает играть на третьих ролях, стрелять с красной линии и тд. Не лучший выбор, когда тебе хочется быть на острие атаки, делать игру. В общем тоска смертная.
И казалось бы, чего уж там — дело добровольное, хочешь играй на ЛТ, СТ, никто же не заставляет качать ПТ. Но за личные боевые задачи, всё-таки, дают слишком много плюшек, в том числе суперполезных женских членов экипажа и отказываться от них не хочется. И тут на помощь автору приходит ветка T110e4, которая только формально относится к ПТ. И в частности герой этой статьи, любимая ПТ автора — VIII T28 Prototype.
Итак, сразу перейдём к ТТХ. Характеристики приведены для 120% экипажа, с колой.
Оборудование для T28 Prototype:
Экипаж:
| ДПМ;Альфа страйк;Пробитие ББ/БП | 3002; 400; ББ 248 /БП 297 |
| Прочность | 1150 |
| Точность/Сведение | 0.32; 1.85 c |
| Коэффициенты разброса | 0.18 / 0.18 / 0.13 |
| Удельная мощность | 11.65 |
| Вращение (По грунтам; башни) °/с | 25.89° / 20.86° / 10.91° ; 20.47° |
| Максималка | 28/10 |
| Базовый обзор | 380 |
| Маскировка(покой/движение/выстрел) | 28.9 / 18.9 / 5.2 |
| Углы вертикальной наводки | -10 /15 |
Многие игроки жаловались на прота, говорили, что ну прямо неиграбельно. Не едет, не танкует. И из-за этого я откладывал покупку почти год. Как оказалось очень зря.
После исследования T28 Prototype до топовой конфигурации, однозначно стал любимым танком в классе ПТ САУ World of Tanks.
Что мы видим в характеристиках T28 Prototype:
Протвень — это типичный тяж по стилю игры, поэтому корректно будет его сравнивать именно с ними. У большинства ТТ8 урон в минуту — 2200. Здесь мы имеем — мать их за ногу 3000
! И это всё с отличным пробитием как на ББ, так и на голде. Умножим это всё на хорошую точность.
По орудию определённо на 2 головы выше своих ближайших конкурентов, то есть ТТ. Я бы даже сказал выше на 3 головы, но протвень всё-таки ПТ номинально и имеет классовое ограничение в виде невозможности установить стабилизатор вертикальной наводки, который однозначно можно назвать самым сильным и полезным оборудованием в игре.
Главным недостатком в сравнении с ТТ является низкий запас прочности . ТТ 8 имеют от 1400 (500 100/эмиль) запас прочности и до 1780(КВ-5), у нас же 1150. Несколько снарядов неудачно словил — и всё, ты полутруп, которого легко могут добрать с фугаса.
Что до бронирования . Оно отличное, главное не забывать буквально чуть-чуть доворачивать. На первый взгляд — это типичная броня Т26e4, то есть прочный лоб, дырявые бота. Но на практике танкует он в разы лучше. Расположение брони, в целом позволяет поторговать довёрнутым ВЛД из-за какого-то покатого холмика. Тот же суперпершинг пробивается любой шестёркой в своё ведро на башне, которое к тому же легко выцеливается и практически никогда не даёт рикошетов.
У прота комбашенки же крепче, ниже по профилю + ловят рикошеты. В целом в комбашенки прота пробивать раз в 10 сложнее чем того же суперперша. Всё вышесказанное конечно же справедливо, при условии, что вы постоянно двигаетесь и не даёте выцеливать уязвимые точки. Любой стоячий танк — ничего не танкует, это железное правило WoT.
Главным минусом танка, является не наличие комбашенок, а «дырявые» щёки башни, которые при пробитии 250+ пробиваются почти стабильно. То есть любая десятка уже может пилить вас на ББ, если водитель десятки, коенчно знает куда стрелять.
Динамика . По цифрам в ангаре — это ужас, но оказалась в целом терпимой и играбельной. Крайне скучно в начале боя.. Пока доедешь до позиции противника можно уснуть, но далее динамики для ведения боя вполне хватает. Видимо сказывается нормальное сопротивление грунтам, особенно твёрдым.
Наиболее печально динамика проявляется на стадии добивания, когда вы явно побеждаете и остаётся добрать нескольких живых противников. Тут Прот уже явно не у дел.
Маскировка . Нам далеко до СТ или до других ПТ по этому параметру, но в сравнении с тяжами этот параметр у нас отменный. Это можно и нужно использовать.
Советский средний танк четвёртого уровня, обладает бронёй лёгкого и размерами тяжёлого. Но благодаря хорошей динамике и отличному вооружению - это просто волшебный танк. При использовании 85-мм орудия он может выполнять функции танка поддержки; с 57-мм ЗиС-4 он превращается в универсальный танк. Но всё же на рожон лезть на нем не стоит.
Предшественник тяжелого танка КВ-1.
Модули
|
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Т-28 в игре
Исследование и прокачка
Модули Т-28; Начальное состояние дерева Т-28 при полной прокачке всех модулей Т-46
Т-28 может быть исследован после Т-46 за 3600.
В стоковом состоянии Т-28 ужасен. В конце 2011 года частенько можно было встретить людей, которые не изучали ветку тяжелых танков СССР именно из-за Т-28, однако если вам скажут, что лучше проскочить Т-28 на свободном опыте, не верьте этому. Этот танк может стать великолепной партой для обучения основам игры на тяжёлом танке, так как по соотношению габаритов, манёвренности и вооружения очень на него похож.
Для любителей же «кемперинга» Т-28 будет динамичной ПТ-САУ с вращающейся башней и метким и скорострельным «дыроколом», но в таком случае обучаться игре на тяже придётся уже на КВ-1, периодически попадая в «мир боли» к ТТ IX уровня.
Для большинства игроков первое, что необходимо изучить на Т-28 - это пушка Ф-32, а затем Ф-30. Последнее орудие существенно повысит боевые качества танка и позволит поддерживать старших братьев на КВ-1, к которым вас будет нередко кидать.
Если же вы предпочитаете не идти во второй линии, а в одиночку отстреливать врагов из кустов, то точная ЗиС-4, к тому же не сильно демаскирующая позицию, будет в этом деле лучшим помощником, чем медленно сводящаяся Ф-30. Кроме того, её скорострельность и маневренность танка позволяет защищаться в ближнем бою, если на вашу позицию внезапно выедет СТ V уровня. Правда, в последнем случае вам это вряд ли поможет, если на карте достаточно артиллерии - из-за картонной брони и больших размеров «трамвай» является одной из приоритетных целей для любого артовода, и это стоит учитывать при выборе позиции (к примеру, небольшой куст у валуна предпочтительнее большого куста).
Следующими в списке исследований стоят подвеска Т-28А и двигатель М-17Т, а затем М-17Ф. Но при желании подвеску можно пропустить, все модули прекрасно ставятся на танк, при этом не превышая максимально допустимый вес. Затем идёт Т-28 коническая, она добавляет 30 ХП и немного увеличивает обзор.
Радиостанцию 10Р, как и в большинстве других танков, стоит изучать в последнюю очередь, если вы не предпочитаете «светить».
Боевая эффективность
С характеристиками Т-28 для него находится только два применения: «светляк» и снайпер.
Первое теоретически возможно благодаря относительно высокой скорости и манёвренности (это один из тех случаев, когда скорость ограничивается не двигателем, а устаревшей ходовой частью, поэтому легко набирается и не теряется при поворотах). Но большие габариты, тонкая броня и отсутствие мощной рации сильно мешают этому. Да, «светляки» и так долго не живут, но Т-28 рискует умереть, никого не обнаружив.
А вот вторая роль куда более предпочтительна. Высокий урон Ф-30 для своего уровня и ещё больший dpm ЗиС-4 этому соответствует. Правда, танк нередко кидает к «старшим братьям», где обе топовые пушки не так эффективны, но Т-28 вполне сумеет за себя постоять.
В хороших руках этот танк - настоящая машина смерти, оставляющая за собой одни руины и горящие обломки. Но большинство игроков считают Т-28 просто проходным танком, открывающим КВ-1. И это их главная ошибка.
Тактика боя
Большую часть боёв Т-28 проводит после КВ-1, Черчиллей и Т1 Heavy, но нередко попадает и в бой к 6-м и 7-м уровням, где при малейшей попытке вылезти вперёд оказывается мишенью. В «топе» оказывается ныне достаточно редко.
- Наверху таблицы . Будучи в топе, не стоит обольщаться по поводу внешнего вида этой машины. Несмотря на то, что выглядит он куда серьёзнее собратьев M3 Lee и Pz III, попытки игры в стиле «йа тяж - я пру вперед» приводят обычно к бессмысленной гибели машины. Броня Т-28 не превышает 30 мм, а высокий профиль в сочетании с прямыми листами брони на башнях пулеметчиков, делают вас легкой жертвой. Главное преимущество Т-28 - это пушка Ф-30. По характеристикам, по эффективности эта пушка уступает только скорострельной M3L/37 у M3 Lee, однако Lee не имеет башни и потому куда слабее в ближнем и городском бою. Ф-30 имеет максимальную для своего уровня пробиваемость и точность, что делает Т-28 идеальным снайпером и позволяет легко разбирать любой танк 4 и ниже уровня на дальней и средней дистанции. Более того, Т-28 в таких боях оказывается одним из немногих, кто способен легко уничтожать тяжелобронированные французские танки 4 уровня B1 и AMX 40, а один фугасный снаряд из Ф-30 при успешном пробитии разносит на куски любой танк 3 уровня вроде БТ-7. В ближнем бою эта пушка не так хороша, как ЗиС-4, а габариты танка делают его слишком лёгкой мишенью, так что старайтесь держаться от врагов на расстоянии, прячась за трупами и другими укрытиями.
Если у противника есть французские танки AMX 40 или B1 bis, то следует избрать их главными целями, так как низкоуровневые товарищи по команде зачастую беспомощны против хорошо бронированных французов.
- В середине списка . Когда Т-28 попадает в середину списка, свобода действий и вообще жизнь резко ухудшается. На таких уровнях, броня и живучесть Т-28 не позволяют ему вступать в более ли менее серьёзную перестрелку одному. Любой танк 5-ого уровня раздавит Т-28 двумя - тремя выстрелами не понеся существенного урона. И здесь снова придётся прибегнуть к снайперской тактике. Прячась за спинами тяжелых собратьев и в укрытиях, этот танк может доставить много хлопот противнику, но опасайтесь обнаружения, разобрать вас не составит никакого труда. Если вы видите что только что подстреленный танк повернул на вас ствол, сразу уходите, лучше 30-50 секунд не вести огонь, чем умереть и лишить команду вашего орудия.
- Внизу списка . Здесь всё куда хуже, относительная живучесть Т-28 становится совсем никудышной. Здесь игроку придётся свыкнуться с ролью огневой поддержки. Вашей главной задачей становятся средние и лёгкие танки - сбивая им гусеницы и обрабатывая их своим орудием, вы не только облегчите жизнь вашим «тяжам», но и убережете ваши Арт-САУ от светляков. При грамотном распределении огня вы сможете внести существенный вклад в победу вашей команды.
- Хорошие топовые орудия.
- Высокая скорость и маневренность
- Большие размеры
- Тонкая броня
- Плохие боевые качества в стоковом состоянии
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Главными достоинствами танка являются его скорость, мнёвренность и прекрасная пушка Ф-30. Также cтоит отметить, что этот танк является ротным и используется как танк прорыва. И несмотря на его относительно слабую броню, скорость, манёвренность, а в частности и пушка, сделают своё дело. Но разницы в комплектации танка, что в рандоме, что в роте нет. Поэтому она универсальна:
ББ35БП0ОФ10
Для пушки Ф-30 следует брать бронебойные снаряды. Но не стоит пренебрегать осколочно-фугасными, так как может возникнуть ситуация, в которой придётся сражаться с танками 6 уровня или сбивать захват базы. В таких случаях ОФ снаряд незаменим. В случае с ЗиС-4 ситуация однозначна. Только бронебойные снаряды. В комплекте с досылателем и усиленными приводами наводки эта пушка превращается в пулемёт.
Известные проблемы
Несоответствие историческому прототипу:
- В реальности танк весил оклоло 25 тонн, в игре - 17 тонн.
- Пушка Ф-30 ставилась на танк Т-28, но стрельбы с ней не проводились.
Оценка машины
Оценка Т-28
- - За отличный урон и пробиваемость орудия Ф-30.
- - За хорошую скорость и способность успеть сбить захват, находясь на другом краю карты.
- - За точную и скорострельную пушку ЗиС-4.
- - За точность ЗиС-4, но малый разовый урон.
- - В сочетании скорости и убойности Ф-30 не составит труда получить эту медаль.
- Коса cмерти - убойность пушки Ф-30 позволит получить вам эту награду.
- - За феноменальную пробиваемость ЗиС-4.
Установленного на самопередвигающиеся шасси. Этот вид бронетехники выполняет отличные от других танков боевые задачи, поэтому он имеет характерные признаки.
Использование самоходных орудий
Самоходки обладают мощным дальнобойным орудием, способным поражать врага на значительных расстояниях, благодаря чему им нет смысла вплотную приближаться к противнику. На САУ нет мощной защиты, так как огонь они должны вести не на передовой, а с тыла основных войск. Грубо говоря, САУ - мощная дальнобойная артиллерия, способная после выстрела быстро самостоятельно менять свою позицию. Однако с эта бронетехника использовалась не только в виде тяжелых гаубиц, но и в качестве штурмовых орудий, поддерживающих своим огнем атакующие войска, а также истребителей танков, способных охотиться и уничтожать бронетехнику неприятеля как с близкого, так и с дальнего расстояния.
Удачные и провальные проекты САУ
Одними из самых известных самоходных установок во время войны 1939-1945 годов являются советские САУ-152 «Зверобой» и немецкие «Стуг» и «Ягпантера». Это примеры удачных разработок подобного вида техники, которые не только эффективно сражались в битвах, но и дали толчок будущим технологически развитым поколениям самоходно-артиллерийской техники. Но были и неудачные попытки создать сверхмощную САУ, например, американскую Т-95 (ПТ-САУ) или германский сверхтяжелый танк «Маус», которые заканчивались полным провалом, так как проектировщики и разработчики забывали, что «лучшее - враг хорошего».
Американская САУ Второй мировой войны
Т-28 «Черепаха», имеющая название Т-95 - ПТ-САУ, - американская самоходно-артиллерийская установка пробного образца, созданная в период Второй мировой войны и являющаяся истребителем танков. Некоторые историки причисляют данную модель к сверхтяжелым танкам. Эта САУ проектировалась с 1943 года, но к завершению войны ее серийное изготовление так и не было запущенно. Единственное, что успели конструкторы, так это изготовить в 1945-1946 годах два прототипа. По своей массе танк Т-95 (ПТ-САУ) является вторым после немецкого «Мауса».
История производства «Черепахи»
В конце 1943 года в Соединенных Штатах была начата программа по разработке тяжелой бронетехники. К этому американцев подтолкнули глобальные исследования военной ситуации на Западном фронте, которые показали, что войскам союзников может понадобиться тяжелая боевая машина, умеющая прорывать сложные оборонительные сооружения противника.
За основу будущего Т-95 ПТ-САУ разработчики взяли базу среднего танка Т-23 и электронную трансмиссию тяжеловесного Т1Е1. На эту основу установили бронированные листы толщиной 200 мм и новую 105-мм пушку. Это орудие могло пробивать и уничтожать практически любое бетонное сооружение.
Планировалось в течение года выпустить 25 таких машин, однако командование сухопутными войсками воспротивилось таким планам и рекомендовало изготовить только три ПТ-САУ с механической трансмиссией. Пока согласовывались все бюрократические нюансы, к марту 1945 года было заказано уже пять боевых машин, чья защита усилилась до 305 мм брони, благодаря чему вес Т-95 ПТ-САУ (фото прототипа расположено ниже в статье) увеличился до 95 тонн.
Вначале планировалось изготовить танк без башен с возможностью разместить экипаж численностью в четыре человека. Но в феврале 1945 года танк Т-28 был переименован в самоходную установку Т-95.
Т-95 (ПТ-САУ): история применения
К концу войны в Европе и на Тихоокеанском фронте были изготовлены две боевые машины. Они имели две пары гусениц, что значительно увеличивало их ширину, и двигатель мощностью 500 лошадиных сил. Этого, однако, было очень мало для передвижения сверхтяжелой установки. Такой двигатель ставили также на танк «Першинг», но он был раза в два легче «Черепахи». Кстати, таким названием наградили Т-95. ПТ-САУ - модель, которой составляла всего 12-13 км/ч.
Таким образом, эта бронированная самоходка практически была «стоячей», что не устраивало армейское руководство, так как САУ приходилось доставлять в необходимую точку только железнодорожным способом. Но и здесь не все оказалось благополучно. Из-за второй пары гусениц ширина самоходки была большей, чем железнодорожные платформы. Для того чтобы как-то разместить Т-95, приходилось снимать дополнительные гусеницы, на что тратилось не менее четырех часов.
Особенности техники
Этот истребитель танков задумывался разработчиками как мощная самоходная артиллерийская крепость, которая могла «взломать» любое противника, при этом не боясь ответных ударов.
Это действительно был боевой монстр. Вес в 95 тонн распределялся на четыре гусеничных трека, ширина каждого - 33 см. Орудие калибром в 105 мм могло пробивать практически любое укрепление и броню на расстоянии до 19 километров. Но самой большой особенностью этой техники была ее броня - на лобовой части танка она составляла 13 см, на боковой - 6,5 см, а низ корпуса имел броню в 10-15 см.
Однако низкая скорость и неповоротливость не позволили найти Т-95 (ПТ-САУ) боевое применение.
Военные действия различных армий показали, что бронетехника должна совмещать в себе усредненные характеристики как по мощности и защите, так и по мобильности и маневренности. Из-за нехватки именно двух последних параметров Т-95 и был забракован военным командованием США.
Слабые места "Черепахи"
Помимо того, что недостатки у этого танка были существенные, самоходка, невзирая на мощную броню, была еще и легко уязвима, как показали технические ходовые испытания. Т-95 (ПТ-САУ) зоны пробития имел следующие.
Самым уязвимым местом этого истребителя танков является его ходовая часть. Несколько попаданий в гусеницы - и самоходка стопорится на месте, а дальше делай с ней что хочешь. Орудийной башни она не имеет, развернуть пушку не может. Дополнительного вооружения, кроме командирского пулемета «Браунинг», у САУ тоже нет.
Также слабым местом служит боковая броня, толщина которой не превышает 65 мм. Быстрые маневренные танки и самоходки Второй мировой войны могли быстро обойти Т-95 с фланга и тыла и нанести серьезное повреждение, приводящее к гибели экипажа.
Еще одним слабым местом этой САУ был командирский люк, который не имел достаточно мощной брони.
И последний минус «Черепахи». После войны стало понятно, что мощь орудия и брони не решают исход битвы. Ставку делали не на сверхтяжелую боевую технику, а на мобильную и компактную, которая могла быстро менять свое местонахождение, наносить удар по неприятелю и так же быстро отходить назад. А только чтобы погрузить на железнодорожную платформу ПТ-САУ, необходимо было затратить порядка четырех часов, что по условиям современных войн просто непозволительная роскошь. Такую технику можно уничтожить даже на стадии погрузки.
Технические параметры САУ «Черепахи» Т-28 (Т-95)
- Вес снаряженной боевой машины первого проектирования - 86 тонн, после повторного - 95 тонн.
- Экипаж - четыре человека.
- Длина самоходки - около 7,5 м, ширина - 4,5 м, высота - около 3 метров.
- Клиренс - 50 см.
- Толщина лобной части - 30-31 см.
- Толщина бортов - 6,5 см, а кормы - 5 см.
- Калибр основного орудия - 105 мм, дополнительного командирского пулемета - 12,7 мм.
- Мощность двигателя - 500 л. с.
- Резерв хода по автодороге - 160 километров.
Что произошло с единственными моделями Т-95?
Работы над этими САУ были остановлены в 1947 году, так как на их базе начали проектировать тяжелые танки Т-29 и Т-30, имеющие орудийные башни.
Единственные прототипы сверхтяжелых ПТ-САУ, так и не участвовавших в реальных боевых сражениях, закончили свои дни печальным образом: одна модель во время пожара полностью выгорела изнутри так, что восстановлению уже не подлежала, а вторая просто сломалась и ее списали на металлолом.
Через 27 лет списанный прототип был найден в После реставрации его выставили напоказ в популярном музее Паттона (Кентукки).
Итоги
Результат обзора САУ «Черепахи» показывает нам, что каждый вид бронетехники должен соответствовать своему времени.
По своим характеристикам американский Т-95 являлся отличной машиной до начала Второй мировой войны, но с развитием вооружений он катастрофически отстал от основных видов бронетанковых и артиллерийских войск не только своих союзников, но и потенциальных противников. Дальше работать над отсталым проектом было экономически невыгодно, потому его закрыли.
Изучая негативный опыт прошлых лет, современные конструкторы боевой техники стараются проектировать вооружение таким образом, чтобы оно соответствовало требованиям войны и максимально выполняло поставленные боевые задачи.
12-03-2017, 22:10
Доброго времени суток и добро пожаловать на сайт! Танкисты, сейчас мы будем говорить о машине, на которой в свое время катался каждый начинающий игрок, речь идет о советском среднем танке четвертого уровня, перед вами Т-28 гайд .
Кому-то данный аппарат понравился, кто-то не понял, что это за машина, как на ней играть и возненавидел его. На самом же деле Т-28 World of Tanks – это очень сильная и в то же время интересная машина со своими плюсами и минусами, просто к танку нужен особый подход.
Также стоит знать, что есть еще и премиумный .
ТТХ Т-28
По хорошей традиции, начинать мы будем с того, что у нас в распоряжении есть стандартный по меркам одноклассников запас прочности, а также довольно неплохой базовый обзор в 340 метров.
О выживаемости данного аппарата, к сожалению, много говорить не придется, так как у Т-28 характеристики бронирования ужасно слабые. Как в лобовой проекции, так и в бортовой вы не найдете брони толще 40 миллиметров, то есть пробить вас сможет буквально каждый встреченный противник.
Усугубляется ситуация с посредственным бронированием тем, что советский средний танк Т-28 является обладателем огромных габаритов. Силуэт этой машины очень длинный и очень высокий, из-за чего маскировка наша сильно страдает и попасть по нам проще простого.
Однако несмотря на огромные габариты свой недостатков в бронировании Т-28 танк WoT с лихвой компенсирует превосходной мобильностью. Максималка в нашем распоряжении хорошая, динамика великолепная и вертимся на месте мы очень бодренько.
Орудие
Ситуация с вооружением у этого советского аппарата очень интересная, хотя бы потому что пушек на выбор предоставлено очень много. Однако самым разумным выбором будет установить на Т-28 орудие 57 мм ЗиС-4. Как вы можете видеть, оно не обладает большой альфой, но при этом имеет отличную скорострельность, благодаря которой можно наносить почти 1900 единиц урона, что является отличным показателем огневой мощи.
Еще один плюс данной пушки заключается в том, что с ней средний танк Т-28 не испытывает проблем в пробитии и может спокойно воевать стандартными бронебойными снарядами. Но все же будем реалистами, в боях против шестых уровней заряжать голду придется, так что возить с собой около 20-30 подклабиров не помешает.
В плане точности этот танк тоже хорош и разочарованы вы не будете. Разброс у Т-28 World of Tanks маленький, время сведения приемлемое (хотя, хотелось бы лучше), но на стабилизацию надеется не стоит, она у всей низкоуровневой техники слабая.
Что касается углов вертикальной наводки, они оставляют желать лучшего. Дело в том, что в переднем и бортовом секторе Т-28 WoT пушку может опустить на 6 градусов, что уже не очень хорошо, а с кормы угол отрицательного наклона составляет 5 градусов.
Преимущества и недостатки
В случае с этим советским танком можно провести четкую параллель между его сильными и слабыми сторонами, где с одной стороны будут параметры живучести, а с другой – вооружение машины. Для наглядности давайте разобьем преимущества и недостатки Т-28 World of Tanks
по пунктам.
Плюсы:
Высокая скорострельность и отличный ДПМ;
Хорошие параметры пробития;
Достойная точность (разброс и сведение);
Отличная подвижность;
Неплохой обзор.
Минусы:
Очень большие габариты;
Абсолютно картонная броня;
Низкий разовый урон;
Посредственные углы вертикальной наводки.
Оборудование для Т-28
Итак, глядя на список преимуществ и недостатков этого танка можно сделать один очень правильный вывод – установкой дополнительных модулей нужно улучшать именно огневой потенциал машины. Мы концентрируемся на этой цели и потому для Т-28 оборудование
подбирается следующим образом:
1. – сделает нашу скорострельность, а соответственно и урон в минуту гораздо более мощным, что позволит эффективнее расправляться с врагом.
2. – в целом точность у нас хорошая, но сведение немного не дотягивает до комфортного, его-то мы и улучшим.
3. – еще один хороший вариант комплектации, который позволит обнаруживать противника и иметь гарантированный шанс первого выстрела.
Альтернативой последнему пункту может стать , которая позволит сделать огневую мощь еще более ощутимой и опасной, а также положительно повлияет на другие, не менее важные характеристики.
Обучение экипажа
Выбирая умения для нашего нестандартного экипажа из шести человек, мы снова будем отдавать предпочтение улучшению комфорта стрельбы, но помимо этого, нужно подумать о выживаемости и обязательном массовом бусте параметров. Другими словами, для Т-28 перки
следует учить в таком порядке:
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , , , .
Снаряжение для Т-28
Как и в 99% других случаев, выбор расходников остается абсолютно стандартным и если у вас нет лишнего серебра, можно остановиться на наборе из , , . Однако учитывая нашу слабую живучесть и наличие экипажа из 6 человек, лучше ставить на танк Т-28 снаряжение в виде , , . А для самых отчаянных доступна замена огнетушителя на , горим мы редко, но играть придется в разы осторожнее.
Тактика игры на Т-28
Как уже говорилось ранее, в наших руках оказался по-настоящему сильный танк, но для максимального раскрытия его потенциала, нужен особый подход. Имеется в виду, что для Т-28 тактика ведения боя должна заключаться в позиционировании на второй или даже третьей линии.
Дело в том, что у нас очень плохая броня, огромные габариты и не такой уж большой запас прочности, то есть в ближнем бою советский средний танк Т-28 крайне уязвим. В то же время у нас есть точное, скорострельное и пробивное орудие, которое без проблем позволит наносить тонны дамага по союзному или даже своему засвету.
Выбирая позицию, стоять нужно подальше, желательно при этом прятаться в раскидистых кустах, а также Т-28 World of Tanks должен иметь запасные пути к отступлению или хотя бы надежное укрытие, которые в случае попадания в засвет позволит укрыться от фокуса артиллерии или наземного огня.
Нельзя забывать и про свою мобильность. Во-первых, это качество позволяет в числе первых занимать самую выгодную ключевую позицию. Во-вторых, стоять все время в одном кусте тоже не стоит, это опасно, и Т-28 танк имеет возможность очень быстро менять позицию или даже фланг, спасая себя, выискивая более выгодную точку для обстрела или спеша на помощь своим союзникам, если какое-либо направление было прорвано.
В остальном нужно помнить прописные истины: следите за мини-картой, играйте осторожно, опасаясь любого входящего урона, берегитесь арты, а также помните, что танк Т-28 WoT действительно силен, он может влиять на исход боя и оказывать отличную поддержку союзникам, все зависит от вас.