Советский Т 28 нельзя назвать самым сильнейшим или одним из лучших танков в World of tanks на четвертом уровне. Это скорее середнячок, способный выполнять определенные боевые задачи, но при этом обладающий как сильными качествами, так и слабыми сторонами. Надеемся, что гайд по танку Т 28 в World of tanks поможет вам лучше использовать сильные стороны этого СТ.
- Плюсы
- высокая удельная мощность
- Хорошая динамика разгона
- Способен удерживать скорость 45км/ч
- Точное орудие
- Высокий ДПМ
- Хорошее бронепробитие
- Минусы
- Слабое бронирование
- Большие габариты
- Посредственный обзор
С одной стороны минусов не много, но к сожалению они накладываются друг на друга, мало того что корпус пробивают все кому не лень, да к тому же он еще и огромный. Так на Т-28 мы большая и легкая цель, которая к тому же еще и далеко светится, благодаря размерам, а вот сами мы способны разглядеть врагов только на расстоянии 340 метров.
Сильных качеств у Т 28 в World of tanks не мало. Их можно обобщить, и сказать, что танк обладает хорошей подвижностью и отличным, для своего уровня орудием. Многие игроки считают эти качества главными для среднего танка в игре, и они наверняка преуспеют выбрав Т-28.
Модули танка Т-28 в WoT
Оборудование
Если вы предпочитаете действовать издалека, или в стиле ПТ то устанавливайте на Т-28 стереотрубу, усиленные приводы наводки, маскировочную сеть или досылать .
Если вам ближе роль подвижного СТ, то хорошим выбором будут улучшенная вентиляция, досылать, усиленные приводы наводки .
Прокачка танка Т-28 в WoT
Впервую очередь стоит отрыть орудие ЗиС-4. Установив его на Т-28 в WoT , вы сможете значительно увеличить наносимый урон, а значит сможете заработать больше опыта и серебра, необходимых для замены остальных модулей. После орудия прокачиваем двигатель, ходовую и башню, затем рацию.
Перки экипажа
Для экипажа Т-28 хорошим выбором станет маскировка. Это позволит сделать ваш высокий танк чуть менее заметным. Шестое чувство - хороший навык для командира, полезный практически на всех танках, об этом упоминается в большинстве гайдов по WOrld of tasnks. Учитывая высокую скорострельность будет полезным перк Снайпер.
Орлиный глаз и радиоперехват помогут увеличить обзор, что не позволит врагам безнаказанно расстреливать вашу боевую машину.
Тактика действий на Т-28 в World of tanks
Один в поле не воин - эта фраза отлично подходит для Т-28, оставшись на открытом пространстве вы станете легкой целью для врагов, которых, возможно, вы даже не увидите, а вот они будут попадать по вашему выдающемуся корпусу с изрядным постоянством. Советский СТ обладает хорошим орудием с высоким ДПМ, а значит может доставить огромные проблемы вражеской команде. В World of tanks ехать вперед на Т-28 не стоит , лучше выступить в качестве поддержки нанося урон со второй линии.
Действуя из глубины Т-28 способен раскрыться в полной мере . Союзники будут подсвечивать врагов и принимать часть урона на себя, а вы сможете реализовать возможности отличного орудия - ЗИС-4.
На Т-28 можно успешно действовать выступая в стиле противотанковой самоходки, устраивая засады в кустах. Если вы предпочитаете такой стиль игры установите стерео трубу и маскировочную сеть.
Опасайтесь попадания фугасов по вашему танку, ведь бронирование у Т-28 слабое, и вы можете получить огромный урон.
По мнению Артиллерийского Департамента американским войскам после высадки в Европе должна была потребоваться мощная машина для прорыва немецких фортификаций типа Линии Зигфрида. Однако американское командование считало, что для пробития брешей в "зубах дракона" вполне хватитит артиллерии. Кроме того, определённая надежда возлагалась на хорошо бронированный средний танк M4A3E2 Sherman Jumbo, с лобовой защитой лучше, чем у немецкого Тигра. В общем, Американские Танковые Войска не проявили интереса к разработке новой бронетехники для решения предстоящей задачи. Тем не менее, Артиллерийский Департамент, по своей инициативе в сентябре 1943 начал работы над новой программой тяжёлых танков. Первоначально предполагалось установить новую 105мм пушку Т5Е1 на танк с лобовой бронёй 8 дюймов и электрическим приводом, разработанным для тяжёлого танка Т1Е1 и среднего танка Т23. Начальник Артиллерийского Департамента предложил за 8-12 месяцев создать первый пилотный танк и за такое же время изготовить 25 новых танков. Считалось, что именно столько времени у американской армии будет до высадки в Европе. Однако Сухопутные Силы Армии не проявили особой заинтересованности и посоветовали изготовить лишь три прототипа, заменив электрический привод на традиционную механическую трансмиссию. После конференции заинтересованных сторон Обслуживающие Силы Армии в марте 1945 санкционировали производство 5 машин, под наименованием тяжёлый танк Т28 (heavy tank T28). Первоначальные характеристики изменили в сторону увеличения лобовой брони до 12 дюймов при наклоне 90 градусов, что увеличивало вес до 95 тонн. Маска пушки имела толщину 11½ дюйма (29.21 см), верхняя часть борта - 6-8 дюймов (15.24-20.32 см), нижняя часть борта - всего 2½ дюйма (6.35см) под углом 57,5 градусов, впречем внешний блок ходовой имел бронееэкран 4 дюйма (10.16 см), что давало дополнитлеьную защиту. Корпус изготавливался из литой и катанной брони, соединённой сваркой.
Схема сверхтяжёлого танка Т28 / САУ Т95. Обратим внимание на 12-дюймовую лобовую броню.
Предложенный танк имел низкий силуэт без башни. В лобовой броне должна была устанавливаться 105мм пушка Т5Е1 с углами горизонтальной наводки по 10 градусов и вертикальной наводкой от -5 до +19,3 градусов. При движении пушка фиксировалась в максимально поднятом положении. Боекомплект орудия - 62 выстрела. Экипаж 4 человека. Водитель - впереди слева, наводчик - впереди справа, заряжающий слева сзади боевого отделения, командир - справа сзади, за наводчиком. Рабочие места водителя и командира оснащались смотровыми башенками. На командирской башенке должна была стоять кольцевая установка 50 .cal пулемёта с боекомплектом 660 патронов. Это было единственное вспомогательное вооружение танка (не считая личного оружия), а для стрельбы из него командиру приходилось стоять в открытом люке. Наводчик имел телескопический прицел спаренный с орудием и перископический прицел на крыше корпуса.
| 105mm GUNS T5E1 and T5E2 105мм пушки Т5Е1 и Т5Е2 |
||
| размещение | тяжёлый танк М6А2Е1 (пушка Т5Е1); |
|
| длина каморы (без нарезов) | 83.1088 см | |
| длина нарезной части | 599.6686 см | |
| длина каморы (до края снаряда) | 73.1774 см | |
| длина канала | 609.6 см | |
| длина ствола | 682.7774 см, 65 калибров | |
| длина отката затвора | 23.495 см | |
| длина от среза ствола до задней части затвора | 706.2724 см | |
| дополнительная длина, с дульным тормозом Т10 | 46.99 см | |
| общая длина | 753.11 см | |
| диаметр канала | 10.50036 см | |
| объём каморы | 615 куб. дюймов | |
| вес ствола (без дульного тормоза) | 2 345.07255 кг | |
| вес всей пушки (без дульного тормоза) | 2 857.63193 кг | |
| вес дульного тормоза Т10 | 83.4609961 кг | |
| общий вес | около 2 941.09293 кг | |
| тип затвора | полуавтоматический, вертикальный | |
| нарезы | 36 нарезов, правосторонние, 1 оборот/30 калибров | |
| боеприпасы | раздельного заряжания | |
| запал | ударного типа | |
| вес всего боеприпаса | AP-T T32 Shot (APBC-T) 34 кг HVAP-T T29E3 Shot (APCR-T) 27 кг HE T30E1 Shell (HE) 31 кг |
|
| вес снаряда | AP-T T32 Shot (APBC-T) 17.7 кг HVAP-T T29E3 Shot (APCR-T) 11.2 кг HE T30E1 Shell (HE) 15.2 кг |
|
| наибольшее давление пороховых газов | 289 579 806 Паскаль | |
| наибольшая скорострельность | 6 выстрелов/мин, с двумя заряжающими | |
| дульная энергия снаряда | AP-T T32 Shot (APBC-T) - 2433 ft-tons HVAP-T T29E3 Shot (APCR-T) - 2335 ft-tons HE T30E1 Shell (HE) - 2232 ft-tons * - 1451 ft-tons |
|
| начальная скорость | AP-T T32 Shot (APBC-T) - 914 м/с HVAP-T T29E3 Shot (APCR-T) - 1128 м/с HE T30E1 Shell (HE) - 945 м/с HE T30E1 Shell (HE) red.vel.* - 945 м/с |
|
| далность стрельбы | ?* * | |
| *
- боеприпас с уменьшеной начальной скоростью * * - разработку боеприпасов прекратили до завершения испытательной программы |
||
| беприпасы 105мм орудия Т5Е1, Т5Е2 и их бронепробиваемость по гомогенной броне | |||||||||
| тип снаряда | название | вес, кг | начальная скорость, м/с | дальность, м | |||||
| 914 | 1829 | ||||||||
| Бронебойный | AP-T T32 Shot (APBC-T) | 34 | 914 | 135мм/84мм* | 119мм/69мм* | ||||
| бронебойно-подкалиберный | HVAP-T T29T3 Shot (APCR-T) | 27 | 1128 | ? | ? | ||||
| фугасный | HE T30E1 Shell (HE) | 31 | 945 | ? | ? | ||||
| фугасный | HE T30E1 Shell (HE) с уменьшенной скоростью | 31 | 762 | ? | ? | ||||
| *
В числителе - бронепробиваемость по гомогенной броне под углом 30 град. от вертикали В знаменателе - бронепробиваемость по гомогенной броне под углом 60 град. от вертикали |
|||||||||
Рабочее место наводчика. Видны телескопический прицел Т139 и перископический.
7 февраля 1945 Начальник Артиллерийского Департамента в памятной записке запросил изменить наименование машины с тяжёлого танка Т28 на 105мм самоходную установку Т95 (105mm gun motor carriage T95). Этот шаг аргументировался тем, что машине не имеет башни, а его вспомогательное вооружение ограниченное. ОСМ 26898 от 8 марта 1945 одобрило изменение названия и зафиксировало характеристики новой машины.
Демонтаж и соежинение вместе внешних блоков подвески САУ Т95
Внешние блоки ходовой САУ Т95, отсоединённые от танка, соединённые вместе и готовые к буксировке.
Загруженность производственных мощностей военными заказами вызвала трудности с поиском предприятия способного изготовить пять пилотных машин. Pacific Car and Foundry Company согласилась взяться за проект и в мае 1945 они получили техническую документацию на САУ и детальную информацию по установке пушки и горизонтальной пружинной подвески. Работы начались немедленно. 20 июня 1945 доставили первую литую лобовую деталь, а в августе 1945 закончилась сварка первого корпуса.
С окончанием боёв на Тихом Океане количество пилотных машин сократили с пяти до двух, при этом пилот №1 требовалось доставить на Абердинский полигон 21 декабря 1945, а пилот №2 - 10 января 1946. Первый пилот с регистрационным номером 40226809 использовали в Абердине для технических тестов, а второй, с номером 40226810 перевели в Форт Нокс и позднее в Инженерный Отдел - в Юме, штат Аризона, для испытаний понтонных мостов.
Т95 имел тот же силовой блок, что и танк М26 Першинг, хотя САУ почти вдвое была тяжелее танка. Чтобы установить на Т95 явно слабый 500-сильный двигатель Ford GAF и трансмиссию торкматик пришлось изменить передаточное соотношение так, что наибольшая скорость не превышала 8 миль в час. Таким образом, обычная маршевая скорость составила 7 миль в час при 2600 оборотах в минуту. Запаса топлива хватало приблизительно на 100 миль. Большой вес машины потребовал так же найти способ, как уменьшить удельное давление на грунт до приемлемого уровня. Пустая машина весила 90,3 тонны, а в боеготовом состоянии 95 тонн. Решение было найдено в установке двух комплектов гусениц на каждый борт. Когда грунт был достаточно твёрдым, внешний комплект гусениц вместе с 4-дюймовыми бронеэкранами можно было демонтировать, соединить вместе и буксировать позади машины в виде тележки. Каждая гусеница имела ширину 19 ½ дюйма (49.53см), 102 трака с шагом 6 дюймов (15.24см). таким образом, демонтаж внешних гусениц заодно уменьшал общую ширину машины с 179 ½ дюйма (455.93 см) до 124 дюймов (314.96см), что позволяло перевозить машину на железнодорожных платформах. В Абердине, неподготовленный экипаж из четырёх человек демонтировал внешние комплекты гусениц за четыре часа в полевых условиях с первой же попытки. Столько же времени потребовалось, чтобы установить их обратно. С третьей попытки тот же экипаж демонтировал и устанавливал внешние гусеницы уже за два с половиной часа. Для этих целей Т28 / Т95 имел две гидравлический лебёдки.
Но за счет наличия башни танк может стрелять из-за угла, его сложнее закручивать и он более гибок в использовании. Отличительной чертой прокачки танка является возможность установки всех топовых модулей на изначальную ходовую, что позволяет достаточно быстро обзавестись хорошей пушкой.
А пушка на T28 Prototype – лучшее американское орудие в игре, которое делает из машины грозного соперника для любого вида техники.
Как играть на танке Т 28 прототип
Ввиду того что шасси в танке от T28, бронирование бортов и кормы желает лучшего. Поэтому несмотря на наличие башни, вступать в открытое противостояние в ближнем бою не рекомендуется. Вынос орудия в башню снизил его скорострельность, точность и скорость сведения, поэтому на дальних дистанциях Prototype уступает безбашенным ПТ. Оптимальной тактикой боя будет сражение на средних дистанциях, где T28 Prototype сможет исполнять свою роль сдерживания тяжей противника. Особенно хорошо, если рядом будет непробиваемое укрытие.
Если рандом забрасывает машину в топ списка, то определенно – это будет один из лучших танков в бою. В этой ситуации можно поиграть в тяжа. Хорошая лобовая броня и скорострельность позволят успешно продавливать оборону противника из танков более низкого уровняю.
Внизу списка задача T28 Prototype
– сидеть в кустах и играть в снайпера. В прямое противостояние лучше вообще не вступать, так как это чревато.
Экипаж и оборудование какие перки ставить
- Шестое чувство для командира будет первым важным навыком.
- В остальном вкачиваем все, что позволит стрелять на ходу более точно.
- Это плавный ход и плавный поворот башни. Ремонт будет далеко не лишним, но и не первостепенным навыком.
- Самоходка должна двигаться, а сбитая гусля делает ее уязвимой для арты, так как хорошая броня только лобовая.
Из оборудования обязательно ставим на танк Т 28 прототип
- Досылатель, с ним скорострельность значительно повыситься.
- Для маскировки танка ставим Масксеть.
- Дальше на выбор стереотруба, если вы предпочитаете войну из кустов, или Просветленная Оптика, если любите танчить.
T28 Prototype – отличная боевая машина, которая справляется с поставленными задачами на ура. Мощная пушка позволяет сражаться на равных с тяжами соперника того же уровня. Из недостатков стоит отметить низкую скорость машины и поворота башни. Также сказывается недостаточная точность на дальних расстояниях.
5 лет и 5 месяцев назад Комментарии: 12Итак, вы как и многие другие игроки своим первым танком 5 уровня решили выбрать советский «тяж»? Тогда вы точно проходили эту машину. Но давайте всё таки вспомним как это было… Итак я купил этот танк сразу после Т-46 , и что я увидел? Огромный танк! Просто гигант! После покупки сравнил его размеры и удивился… размер то одинаковый! Но это было после, а сначала я подумал: «Раз большой значит медленный и бронированный», и сразу после первого боя вырвалось «Как я ошибся, как наказан, Торчу в ангаре ныне я». Оказалось он быстрый и «картонный». Но давайте по порядку.
История
Видите ли в начале 30х годов у танков было только против обычных винтовок, пулемётов и пистолетов. Это и объясняет его «картонность» в игре. Но не буду забегать вперёд. История Т-28 началась в 1930 году с визита в Великобританию советской закупочной комиссии во главе с С. Гинзбургом , в чью задачу входило приобретение наиболее современных образцов бронетехники и отправка их в СССР для изучения и использования при организации собственного бронетанкового производства. Одним из танков, особенно заинтересовавших комиссию, стал новейший в то время средний танк A6 фирмы «Виккерс» , более известный как «Виккерс 16-тонный» . Однако фирма «Виккерс» отказалась продать готовый образец танка ввиду его секретности и выдвинула советской стороне следующие условия для приобретения машины:
- Единовременный платёж в размере 20 000 фунтов стерлингов (порядка 200 000 рублей золотом) за ознакомление с конструкцией и развитием танков этого типа.
- Заказ у фирмы «Виккерс» 10 танков этого типа по цене 16 000 фунтов стерлингов (160 000 рублей золотом) за танк без вооружения.
- Дальнейший заказ у фирмы танкеток Карден-Ллойд Mk.VI и лёгких танков Виккерс Mk.E.
Материал взят из wiki.wargaming.net
Орудия
Как видно из скриншота выбор орудий велик, однако какую пушку ставить вопросов не возникает. Чем хорош этот танк? Топовым орудием! Оно у него стоит из , а как вы знаете оно у него далеко не плохое! Пушка ЗиС-4 довольно точная. Скорострельная и с просто огромным . Оно и диктует стиль игры на танке.
Башня
Нестандартный гайд получается… Бронирование не рассматриваю, потому что его нет (хетзер своим фугасом нас с одного выстрела в ангар отправляет), а башню как видете рассмотрю почему? Всмотритесь.
башня поворачивает быстрее, а у топовой лучше . Выбирайте что вам по душе. Я тут не советник (хотя я выбрал топовую – обзор важнее, а скорость поворота и так устраивает).
Исследование и прокачка
Исследуется чудо сие на Т-46 за 3600 опыта . Я советую открывать модули в таком порядке…- ЗиС-8
- ЗиС-4 (она ставить на стоковую ходовую и башню, а значит надо этим пользоваться)
Если целью стоит максимально быстрая прокачка к КВ-1, то берите ходовую двигатели и КВ-1, а если вам на нём понравилось играть и вы хотите оставить его в ангаре, например для юниорских рот , то исследуйте, как считаете нужным.
Тактика
Вот наконец-то мы перешли в тактике. На этом танке можно применить две разных тактики. Первая – это танк . Вторая – засадный снайпер. Первая тактика подразумевает игру с более бронированными собратами, поскольку как играть в роле поддержки неоднократно описано у многих гайдах (можно почитать например здесь), поэтому останавливаться на этом не буду. Детально рассмотрю тактику снайпера. Почти на каждой карте есть, где можно пострелять издалека. Стаём в кустики… Точность позволяет стрелять точно на большие расстояния, и при этом оставаться незамеченным.Оборудование
Снайперская тактикаМаскировочная сеть
- Стереотруба
- Вентиляция
Универсальный вариант
- Досылатель
- Приводы
- Вентиляция
Снаряжение
Стандартное: аптечка, рем. комплект, огнетушитель.
Экипаж
Командиру – шестое чувство, Остальным – маскировка (для тактики снайпера). Далее на обзор: радиоперехват и орлиный глаз (опять-таки на снайпера). Далее обучение по вашему выбору, что захотите то и берите! Не бойтесь экспериментировать !На этом мой гайд подошёл к концу. Удачи на всех фронтах! До скорых встреч!
Подготовил: DavydenkoNikita
Прекращение работ по танкам М6А2Е1 в первую очередь было связано не с недоверием военных США к тяжелым танкам, а с недостаточным количеством машин годных для переделки. Работа же по новому тяжелому танку прорыва шла уже с сентября 43-го года.
Американские военные, готовясь открыть в Европе второй фронт, сошлись во мнении, что для того чтобы прорывать долговременные оборонительные позиции наподобие немецкого "Западного вала" необходим тяжелый танк имеющий максимально возможное бронирование и мощную пушку для уничтожения долговременных бетонных оборонительных сооружений. После продолжительных согласований между департаментом вооружения и военными в марте 45-го года было принято решение заказать под обозначением Т28 пять танков массой до 95 т. с 305-миллиметровой лобовой броней и пушкой Т5Е1 калибра 105 миллиметров.
Учитывая значительную толщину брони, танк решили сделать безбашенным с монтажом 105-миллиметровой пушки в лобовой части корпуса. При этом вспомогательное вооружение должно было устанавливать только из одного зенитного пулемета калибра 12,7 миллиметров на командирской башенке. Поскольку планировали использовать двигатель "Форд-GAF" мощностью 500 л.с. от танка М26 "Першинг", возникли проблемы с обеспечением хорошей подвижности машины имеющей такой большой вес. Было принято решение установить с каждого борта по две пары гусениц. Внешние гусеницы при этом могли экипажем демонтироваться и буксироваться при движении по шоссе за танком. Учитывая такую компоновку, было решено переименовать машину в самоходное орудие Т95.
В связи с большой загрузкой промышленности военными заказами на протяжении продолжительного времени для изготовления данных самоходок не могли найти подрядчика. Свое согласие, в конце концов, дала компания "Пасифик кар и фаундари компани", приступившая к работе в мае 45-го года. Уже к августу собрали первый корпус самоходки. Но с окончанием военных действий на Тихом США ограничилось выпуском двух машин. На Абердинский полигон первая из них была отправлена в декабре 45-го года, вторая - в январе 46-го года.
Испытания показали, что Т95 имеет небольшую скорость движения, которая не превышала 12 километров в час. Несмотря на это, во время испытаний самоходки смогли "накрутить на гусеницу" около 865 километров, включая 660 километров по целине, что с учетом небольшой скорости машины, заняло достаточно много времени. Тяжело бронированная, имеющая мощное вооружение самоходка Т95 в концепцию бронетанковых вооружений американских Сухопутных войск не вписывалась. Так согласно данной концепции, танки должны были оснащаться башней, а самоходки легкое бронирование для получения максимальной мобильности. Т95 не вписывалась ни в одону из групп. В результате в июне 46-го года название опять изменили – машина вновь стала тяжелым танком Т28. Несмотря на это работы по Т28 прекратили – 100-тонная масса для танка была признана излишней.
Один сверхтяжелый танк Т28 храниться в Форт-Нокс в коллекции музея.
Тактико-технические характеристики американского сверхтяжелого танка Т28:
Длина – 11,12 м;
Ширина – 4,54 м;
Высота – 2,86 м;
Вес – 86,3 т;
Двигатель – GAF;
Мощность двигателя – 500 л.с.;
Скорость – 12,8 км/ч;
Запас хода – 160 км;
Преодолеваемый ров – 2,9 м;
Толщина лобовой брони (угол наклона) – 305(0) мм;
Толщина бортовой брони – 152 мм;
Толщина крыши – 38 мм;
Толщина днища – 25 мм;
Вооружение:
Орудие - Т5Е1;
Калибр – 105 мм;
Пулеметы – НВ М2;
Калибр – 12,7 мм;
Экипаж – 4 человека.