Цимлянское водохранилище является водохранилищем на речке Дон и располагается на территории таких областей, как Ростовская и Волгоградская.
Площадь водохранилища составляет 2700 километров квадратных с объемом в 23,9 кубических километров, с длиной в 180 километров, с максимальной шириной в 30 километров и средней глубиной в 8,8 метров. Образовано Цимлянское водохранилище при строительстве Цимлянской ГЭС. Строительство данной ГЭС было начато в 1948 г. Заполнено водохранилище было в 1952-1953 гг. В зону затопления данного водохранилища попал такой исторический памятник, как Саркел – хазарский город-крепость. Создание Цимлянского водохранилища привело к значительным изменениям гидрологического изменения в Азовском море и существенному уменьшению продуктивности данного моря.
До зарегулирования Дона соленость Азовского моря была в 3 раза меньше среднего уровня солености океана. Ее величина на поверхности менялась от одного промилле в устье речки Дон до 10,5 промилле в центре моря и 11,5 промилле около Керченского пролива. После того, как был создан Цимлянский гидроузел, уровень солености моря начал повышаться – до тринадцати промилле в центре. Крупными портами являются Волгодонск и Калач-на-Дону.
При значительных ветрах, скорость которых составляет 20 метров за секунду, водохранилище становится бурным, высота волн может достигать 2,5-3,5 метров. Проблемы, которые в последнее время представляют серьезную угрозу водохранилищу, связанные со значительным загрязнение воды сточными водами, развитием сине-зеленых вредных водорослей, заилением ложа водохранилища, разрушением берегов, снижением уровня рыбопродуктивности. Предотвратить данный проблемы можно при помощи реализации проекта, который носит название «Спаси море», который стартовал 26 числа ноября месяца 2011 г.
Зона берега Цимлянского водохранилища входит в состав такого природного парка, как «Цимлянские пески». Данный парк является одним из самых красивых мест для отдыха. В 40-ка километрах от города Волгограда располагается Государственный архитектурный и историко-этнографический музей заповедник под названием «Старая Сарепта».
Цимлянское водохранилище является самым продуктивным водохранилищем по вылову рыбы на территории нашей страны. В устьях речек, которые впадают в водохранилище, есть масса заводей и плесов, где в обилии обитает белая рыба, такая как караси, сазаны, карпы, густера, а также плотва. Из хищников в водохранилище водятся окуни, щуки, судаки и сомы. Рыбаков на водохранилище можно увидеть в любое время года – и в летний период и в зимнее время. Они запасаются необходимыми снастями и отправляются на рыбалку. Даже рыбаки-новички не уходят отсюда с нулевым уловом - в любом хотя бы небольшой улов гарантирован. А вот бывалые рыбаки уже знают наиболее фартовые места и стараются с раннего утра их занять. Но этой не всегда получается, так как желающих поймать трофей масса и скрыть козырное место здесь очень трудно.
Цимлянское водохранилище - водоем, который является уникальным в своем роде. Дело в том, что это единственное сооружение подобного типа, которое находится на реке Дон. Оно находится на территории сразу двух областей: Ростовской и Волгоградской. Главная часть плотины
резервуара находится около города Цимлянск.
История и цель создания
Стоит заметить, что строительство Цимлянского водохранилища является довольно масштабным проектом, который начался в 1948 и был окончен в 1953 году. Полное заполнение водоема произошло в год окончания работ.
Сразу после создания резервуара годовой сток Дона стал падать и от отметки двадцать девять кубических километров снизился до восемнадцати. Полный объем водохранилища составляет двадцать три кубических километра, из них двенадцать - это полезный объем.
Наибольшая ширина резервуара составляет тридцать восемь километров, а глубина тридцать метров. Чаша водохранилища -это большой котлован с тремя расширениями, которые находятся в устьях рек Чир, Аксай, Курмоярский и Цимла.
Этот водоем был создан с одной-единственной целью: необходима была определенная глубина
для того, чтобы обеспечить судоходство. Волго-Донской путь стал основой судоходства Волгоградской и Ростовской областей.
Также это позволило обеспечить получение электроэнергии на ГЭС. Электричество необходимо для обеспечения жизнедеятельности людей и всего происходящего вокруг.
Цимлянское водохранилище создано много лет назад, но оно не утратило своей значимости и по сей день. При его помощи были созданы условия для самостоятельного и беспрерывного орошения засушливых земель. Это происходит вдоль всего течения по рекам нижнего Дона Салу, Манычу и других земель, которые прилегают к Цимлянскому водохранилищу.
Зона затопления земель
Там, где находится цимлянское водохранилище, раньше была территория, которая имеет площадь более двухсот пятидесяти гектаров земли. Это были усадьбы и огороды, сады и виноградники, пашни и сенокосы. Когда происходит подтопление, в его зону попадают более ста пятидесяти населенных пунктов и частично город Калач-на-Дону.
Когда водохранилище было полностью заполнено, то под водой оказался исторический памятник - хазарская город-крепость Саркел.
Когда произошло затопление, в его зону вошли участки железнодорожной линии Волгоград-Лихая. Это произошло на перегоне разъездов Дмитриевка - Кумовка и в местах пересечения линий притоков Дона и Лиски. В результате этого были произведены работы по переносу и укреплению насыпей
дороги и построен мост через Черский пролив.
Во многих исторических изданиях были описаны подробности переселения большого количества жителей Владимирской и Ростовской областей.
Использование и последствия для экологии
Цимлянское водохранилище часто используется для ирригации. В Волгодонске был построен Донской магистральный канал, который возводился одновременно с Цимлянской ГЭС.
Для того чтобы проводить периодические орошения , из водохранилища забирают около двух кубических километров воды. На этом искусственном море , находятся крупные порты - Волгодонск и Калач-на-Дону. На самом берегу резервуара находится Ростовская АЭС.
Важно заметить, что после создания водохранилища изменился гидрологический режим Азовского моря и уменьшилась его продуктивность. Соленость моря была ниже солености океана, и составляла около 10 промилле в центральной части моря. После того как цимлянское водохранилище было введено в эксплуатацию, соленость моря начала повышаться и уже находится на отметке в 13 промилле.
Экологи не дают однозначного ответа, привело ли создание Цимлянского резервуара к улучшению экологического состояния природы и жизни людей, но одно известно точно: оно принесло пользу.
Достопримечательности места
Усилиями местных властей на территории Цимлянского района был создан уникальный экспедиционно-краеведческий полевой лагерь. Это было задумано с целью того, чтобы дать возможность его участникам проводить различные археологические исследования. Они проходят на берегу Цимлянского водохранилища недалеко от станицы Хорошевской. Участники экспедиции получили уникальное задание - отыскать старую мощеную дорогу, которая была создана во времена Петра Первого: так называемый Петровский тракт. По нему в Черкасскую крепость возили мергелевые блоки, когда разбиралось Цимлянское городище на правом берегу Дона.
Во время проведения археологических раскопок были найдены:
- Монеты семнадцатого века;
- Пуговицы;
- Пряжки;
- Украшения из бронзы, золота, серебра;
- Прочие ценности.
Археологи очень ценят все, что было обнаружено в ходе многочисленных экспедиций.
Итоги создания уникального резервуара таковы:
- Появилось большое водохранилище, которое позволило сделать большой запас воды;
- Создался уникальный природный участок экосистемы;
- Повысился соляной баланс в Азовском море;
- Появилась возможность ирригации ближайшей местности;
- Открылись новые пути для судоходства.
Из всего этого можно сделать вывод, что резервуар воды, безусловно, нужен. Но важно следить за всеми изменениями окружающей среды, которые возникают в процессе его создания.
Цимлянское водохранилище является одним из самых больших искусственных водоемов России, за что получило название «Цимлянское море». И оно действительно напоминает море: широкие песчаные пляжи, крупные порта на берегах. В хорошую погоду поверхность водоема гладкая, как зеркало, но с появлением ветра создаются волны, которые порой могут достигать высоты в 3 м. Вода здесь чистая, несмотря на наличие водного транспорта.
Кроме своего главного предназначения в качестве источника питьевой воды, водохранилище также выступает значительным хозяйственным объектом, поставляя воду на поля, благодаря чему собираются хорошие урожаи зерновых культур.
История: Цимлянское водохранилище образовалось в 1952 году на реке Дон в Ростовской и Волгоградской областях во время строительства Цимлянской ГЭС. Заполнение осуществлялось 3 года.
Особенности: в биологическом и промышленном отношении водохранилище делится на четыре плеса: Верхний, Чирский, Потемкинский и Приплотинный.
Происхождение: искусственное.
Где находится: Цимлянск, Ростовская область.
Географические координаты: широта 47°41’58″N, долгота 42°36’59″E.
Подробная карта Цимлянского водохранилища с городами и дорогами. (нажмите на картинку, чтоб увеличить)
Огромная карта Цимлянского водохранилища, здесь видно даже названия отдельных островов.
Расстояние: 280 км от Ростова-на-Дону.
Как доехать: в направлении города Волгодонска по трассе Ростов-на-Дону — Волгодонск через хутор Веселый и город Семикаракорск, затем из Волгодонска по трассе на Котельниково примерно в 25 км с левой стороны находится водохранилище. Дорога ровная, грунтовая, без перепадов и колеи, поэтому не создаст трудностей даже владельцам низких автомобилей.
Высота над уровнем моря: 35 м.
Площадь: 2700 кв. км.
Объем воды: 23,9 куб. км.
Длина: 260 км.
Ширина: 38 км.
Средняя глубина: 8,8 м.
Максимальная глубина: 30 м.
Источники водоснабжения: в водохранилище впадают речка Дон и 15 притоков небольших рек, среди которых Чир, Карповка, Аксай Курмоярский, Аксай Есауловский, Цимла.
Населенные пункты на берегу: города Цимлянск, Калач-на-Дону, Волгодонск.
Дно: практически во всех местах водохранилища дно песчаное с галечными участками небольших размеров.
Рыбалка: рыболовы очень любят ездить сюда на рыбалку, ведь еще не один не вернулся с водохранилища без богатого улова. Здесь обитает 39 видов рыб, больше всего водится сазана, щуки, судака, плотвы, карася, леща, густера, чехоня и синеца. Особенно рыбалка продуктивна на плесах, в устьях рек и заводях.
Водохранилище считается лучшим местом для ловли рыбы на юге страны, поэтому к нему круглый год едут рыбаки с разных регионов.
Видео: «Клевое место». Цимлянское водохранилище
Видео: Цимлянское водохранилище
Зимняя рыбалка. Цимлянское водохранилище.
Отдых: Цимлянское водохранилище отличается очень живописными прибрежными ландшафтами, где можно хорошо отдохнуть. На берегу со стороны Цимлянска, расположены равнины с рощами и небольшими обрывами, а со стороны Волгодонска — красивейшие густые рощи без обрывов, с заводями и пологим выходом к воде. Сказочная природа, чистейший воздух и благоприятный климат притягивают сюда на отдых и рыбалку не только местных жителей, но и гостей, живущих в других городах России.
Как известно, идея соединения Волги с Доном возникла свыше 3-х столетий назад. Уже тогда ощущались затруднения в развитии торговли из-за того, что многоводная Волга впадала в замкнутое Каспийское море и не имела связи с соседними реками, впадающими в открытые моря. Огромная водная система Волги с ее многочисленными притоками представляла собой лишь обособленный водный путь внутреннего значения. Между тем, меридиональное направление течения Волги, наличие на севере и юге страны открытых морей создавали возможность изыскания выходов речных судов в морские порты. К 1940 году по этому вопросу насчитывалось более 550 отдельных монографий и статей, в которых предлагалось около 30 различных проектов создания нового водного пути между Волгой и Доном. Ценность всех этих проектов и схем, разработанных с различной степенью подробности, заключается в том, что ими были выявлены почти все возможные варианты для обеспечения выхода из Волги в южном направлении.
А наилучшее решение проблемы Волгодонского соединения наметились в районе Сталинграда (ныне Волгоград).В этом районе были проведены достаточно подробные топографические изыскания, позволившие выбрать место соединения и направление трассы канала, близкие к тем, которые и сейчас определяются как наиболее целесообразные. Обследования и проектные проработки также показали нецелесообразность соединения Волги и Дона через систему их верхних притоков и трудности создания на этом направлении глубоководного пути. Точно так же произведенные проработки установили отсутствие преимуществ речного соединения по Манычскому направлению (от устья Волги через углубленный Маныч в Дон в районе станицы Багаевской) перед вариантом соединения Сталинград - Калач-на-Дону.
В 1948 году Советом Министров СССР было принято решение построить Волго-Донской путь, состоящий из:
- 1. Судоходного канала - длиной 101 км с 13 судоходными шлюзами; 3 насосными станциями; 13 плотинами и дамбами; 7 водосбросами и водоспусками; 2 аварийно-ремонтными заграждениями; 8 мостами; приканальной автомобильной дорогой длиной в 100 км.
- 2. Цимлянского гидроузла - в составе земляной плотины длиной 12,75 км; водосливной бетонной плотины длиной 495,5 м; гидроэлектростанции с установленной мощностью в 160 тысяч кВт; двух судоходных шлюзов; судоходного канала между шлюзами (№№ 14 и 15) длиной 4,9 км; головного ирригационного сооружения; железнодорожного и шоссейного переходов по плотине.
- 3. Донского магистрального оросительного канала - от головного водозаборного сооружения в плотине Цимлянского гидроузла до головного сооружения Нижнее-Донского распределительного канала длиной 27 км; Нижнее-Донского распределительного канала длиной 72,9 км; Азовского распределительного канала длиной 92,2 км.
Цимлянское водохранилище образованно плотиной Цимлянской ГЭС на реке Дон. Заполнение водохранилища происходило в течение 1952 - 1955 г.г. Расположено на территории Ростовской (около 1/3 площади водной поверхности) и Волгоградской областей. На месте устьевых участков основных притоков Дона - рек Цимлы, Чира, Аксая и др. образовались заливы шириной до 5 км и длиной в 15 - 30 км.
Рис. 1.
При заполнении чаши Цимлянского водохранилища были затоплены пойменные луга и некоторые исторические станицы, связанные с именами Разина, Пугачева. По официальным данным, в начале 1950-х годов при строительстве водохранилища было затоплено более 50 деревень. Согласно найденным дореволюционным документам, почти в каждой из них был православный храм. В зону затопления водохранилища попал и исторический памятник - хазарская город-крепость Саркел. Под водохранилище занята территория 263,6 тыс. га, в том числе: усадьбы и огороды 9,6 тыс. га; сады и виноградники 0,7 тыс. га; пашня 35,7 тыс. га; сенокос 71,1 тыс. га; выгон 78,2 тыс. га; лес и кустарники 30,1 тыс. га. В зону подтопления попали 164 сельских населенных пункта и частично город Калач-на-Дону. Общее количество переселенных дворов 13 716, мелких промышленных объектов 507 с количеством строений 1 644 .
В зону затопления попали участки железнодорожной линии Волгоград --Лихая на перегоне разъездов Дмитриевка - Кумовка и в местах пересечения линией подпираемых притоков Дона - рек Лиски и Донской Царицы. В связи с этим были произведены работы по переносу или укреплению насыпей дороги, а также построен новый Чирский мост через Дон. На новые места перенесен ряд участков автомобильных дорог и воздушных линий связи.
Под переселение попали все 164 населенных пункта - хутора и станицы на территории Ростовской и Сталинградской областей. Уезжать от наступающего моря приходилось на разное расстояние. В одних случаях было достаточно передвинуть свой дом вверх по склону на несколько сотен метров, в других случаях пришлось отправиться в путешествие на несколько десятков километров. Переселение началось уже в 1948 года, с переноса станиц у строительной площадки гидроузла. Населенные пункты, лежащие выше по течению Дона и Цымлы, переселились вплоть до 1955 года включительно, по мере заполнения ложа водохранилища.
Рис. 2.
Для большей наглядности приведены границы Волгодонска, Цимлянска и станицы Красноярская. Направления переселения указаны стрелками. На схему в целях лучшего воприятия схемы не нанесены несколько небольших хуторов из зоны затопления, а также не отмечены направления переселения в направлении станицы Романовской. Следует учитывать, что в районный центр переезжали переселенцы из всех затапливаемых станиц. К примеру, из Красного Яра в Романовскую выехало около четверти всех дворов.
Новые укрупненные станицы, в подавляющем числе случаев сохранившие свои старые названия, старались размещать на берегах заливов и естественных убежищ на водохранилище. Крупнейшие прибрежные станицы, такие как Соленовская, Красный Яр, Калининская, Терновская, Жуковская были распланированы и отстроены на берегах заливов. В Калининской и Жуковской оборудовались пристани и убежища от штормов для кораблей речного флота. Небольшие хутора, сохранившие статус отдельных населенных пунктов, могли разместиться в некотором удалении от воды и на незащищенным побережье.
Из-за нехватки земли некоторые станицы располагали в глубине степи, а на новом месте условия жизни оказывались гораздо хуже. Самым ярким примером подобного рода стало переселение станицы Кумшацкая (более 900 жителей). Станица располагалась в нижнем течении Кумшака, недалеко от его впадения в Дон, на месте Цимлянского судомеханического завода и старой городской автобусной станции. В зону затопления станица не попадала, но ее территория все равно отходила под строительную площадку правобережной части плотины. Новое место станицы подобрали 13 километров от старого в глухой степи, на берегу реки Кумшак, вдалеке от любых дорог. «Официальное» переселение тогда сорвалось - на новое место переехали не более половины станичников, а остальные по большей части переселились на хутор Сиволобов (через 20 лет он вольется в состав станицы Красноярской).
Водами Цимлянского водохранилища намечалось оросить 600 тысяч га и обводнить 2 миллиона га плодородных земель. Одной из важнейших функций водохранилища является осуществление многолетнего регулирования стока. Этим занимается Межведомственная рабочая группа по установлению режимов работы Цимлянского водохранилища при Донском бассейновом управлении.
На его берегах расположены города Калач-на-Дону (26 тысяч жителей), Цимлянск (16 тысяч жителей), Волгодонск (170 тысяч человек).
Проложить маршрут движения для автомобиля вы можете введя название места откуда Вы хотите выехать и куда добраться. Названия точек вводите в именительном падеже и полностью, с названием города или области через запятую. В противном случае на онлайн схеме маршрута может проложиться не верный путь.
Бесплатная Яндекс-карта содержит подробную информацию о выбранной местности, в том числе границы областей, краев и районов России. В разделе «слои» можно переключить карту в режим «Спутник», тогда вы увидите снимок выбранного города со спутника. В слое «Народная карта» указаны станции метро, аэропорты, названия микрорайонов и улиц с номерами домов. Это онлайн интерактивная карта - скачать ее нельзя.
Ближайшие отели (гостиницы, хостелы, апартаменты, гостевые дома)
Посмотреть все отели в округе на карте
Выше показаны пять ближайших гостиниц. Среди них встречаются как обычные гостиницы так и отели с несколькими звездами, а так же дешевое жилье - хостелы, апартаменты и гостевые дома. Это как правило частные мини-гостиницы эконом-класса. Хостел это современное общежитие. Апартамент это частная квартира с посуточной арендой, а гостевой дом это большой частный дом, где как правило живут сами хозяева и сдают комнаты для гостей. Снять гостевой дом можно с услугой всё включено, баней и прочими атрибутами хорошего отдыха. Тут уточняйте детали у хозяев.
Обычно гостиницы располагаются ближе к центру города, в том числе и недорогие, рядом с метро или вокзалом. Но если это курортный район, то лучшие мини-отели наоборот располагаются подальше от центра - на берегу моря или реки.
Ближайшие аэропорты
Когда выгоднее лететь. Дешевые авиабилеты.
Вы можете выбрать один из ближайших аэропортов и купить билет на самолет не вставая с места. Поиск самых дешевых авиабилетов происходит онлайн и Вам отображаются лучшие предложения, в том числе и на прямые рейсы. Как правило это электронные билеты по акции или скидке от множества авиакоманий. Выбрав подходящую дату и цену кликните на нее и попадете на официальный сайт компании, где сможете забронировать и купить необходимый билет.