Прочитал в интернете про загадку, зачем мол дальнобойщики в Новосибирске вставляют в дырку диска колеса пустую пластиковую бутылку. Там сразу был написан ответ, но я что то засомневался в его правильности.
Кто знает ответ на эту ситуацию проверьте, действительно ли все так...
Как говорят этот вопрос был озвучен в игре "Что?Где?Когда?" и знатоки не дали на него правильного ответа. Его автором был новосибирец Василий Чеменов, который в результате получил заветное вознаграждение.
Так зачем же нужны бутылки?
Итак, как многие обратили внимание тут все дело в низких температурах. Но зачем бутылка? Может там сосок от шины? Да вроде бы ничего с ним не должно стать на любом морозе...
Правильный ответ выглядит вот так: под воздействием экстремально низких температур не исключен такой вариант, что тормозная колодка может примерзнуть или заклинить. В результате, двигаясь на большой скорости, водитель не сможет вовремя узнать о неисправности и спустя некоторое время заклинившее колесо обернется взрывом покрышки.
И вот якобы для этого устанавливаются пусты бутылки, глядя на которые, водитель может контролировать в зеркала заднего вида вращение колес. Все ли двигаются как положено.
Что меня смущает.
1. Действительно ли в зеркала заднего вида видны эти бутылки? Все таки на фото видно, что они не сильно то выпирают за габариты, хотя в грузовиках не катался и не знаю там обзор зеркал.
2. Действительно ли можно на ходу определить при наличии до четырех бутылок по каждой стороне крутится ли каждая?
Разберёмся, почему на трассе можно увидеть грузовики с бутылками в колёсах, с противогазом на бензобаке и "подвешенным" колесом.
Зачем вставлять бутылки в колёса
Автомобилисты при движении по трассам заменяют, что в некоторых грузовиках в колёса воткнуты пластиковые бутылки. Понятно, что это делается не ради шутки и эстетики - тогда зачем?
Причин несколько - и все важные. Общее то, что такое «улучшение» колёс используется не на самом тягаче, а на прицепе.
Если вовремя не заметить, что на прицепе начинается заедание колёс , они начнут стираться. И в этом случае помогают бутылки: в зеркале заднего вида по ней заметен момент, когда колёса начинают прокручиваться (буксуют). В норме, дно бутылки должно выходить за границы покрышки. Чтобы ситуацию было видно на расстоянии, используют цветную пластиковую тару.
Другая причина, по которой в колёса вставляют бутылки - это защищает болты и гайки от замерзания. В регионах с холодным климатом эти детали замерзают, и если нужно заменить колесо или болт, это является препятствием. Вот крышки от пластиковых бутылок прячут болты колёс.
А ещё такая хитрость защищает болты от коррозии. И предотвращает кражу колёс : заснувший дальнобойщик при попытке злоумышленников открутить гайки и снять колёса среагирует на шум от бутылок.
Также крышки от бутылок могут заменить потерянные колпаки от колёсных гаек-шпилек . Европейская конвенция о безопасности во время движения говорит о том, что на крупногабаритном транспорте должны быть колпаки. Шпильки в открытом виде могут зацепить пешехода за одежду и даже утащить его за машиной. В этом случае спасают крышки от бутылок.
Наконец, пластиковая тара помогает проверить рабочее состояние тормозов , по ней определяют прокручивание колеса.
Чтобы узнать о проблемах с технической работой оси заднего или переднего моста, бутылки одевают на колёсные шпильки передней частью. Если колесо подтормаживает, тара мнётся и шумит - это сообщает водителю о поломке.
Таким образом, бутылки в колёса водители вставляют, чтобы:
- вовремя определить заедание и буксировку колёс, неисправности тормозной системы прицепа;
- защитить болты и гайки колёс от коррозии и промерзания;
- заменить крышками от бутылок колпаки от колёсных шпилек;
- использовать бутылки как сигнализацию, предотвратить кражу колёс.
Зачем вешать на бензобак противогаз
Другое усовершенствование, которое можно заметить на грузовиках - противогаз на бензобаке.
Причина такого «тюнинга» - защита крышки бензобака от грязи и коррозии. Особенно это справедливо для строительной и коммунальной техники.
Бензин и дизель способствуют тому, что крышка бака на тех грузовиках, что работают в «грязных» условиях, со временем разлагается. Резина противогаза в данном случае доступный и простой вариант защитить элемент.
Кроме того, в 80-х годах среди дальнобойщиков это была модная привычка, вешать на бензобак противогаз. Вот и сегодня есть водители, которые используют такой «тюнинг» в качестве шутки.
Зачем одно колесо в воздухе
Ещё одна картина, которую можно наблюдать на трассе - одно колесо у большегрузов висит в воздухе, не касаясь земли. Обыватели считают, что это запаска.
Но нет, это так называемый «ленивый» мост, дополнительная подъёмная ось . Как понятно из названия, используют его не всегда, а только когда есть необходимость.
Представим: водитель едет после разгрузки фуры, порожняком. В этом случае «ленивец» задран в воздухе - в нём нет необходимости. Покрышки целее, а расход топлива меньше.
Теперь другая история: фура загружена под завязку. Опустив «ленивый» мост, можно снять часть нагрузки с основной оси и подвески. А сам вес груза распределяется равномернее - что позволяет проще проходить весовой контроль, в том числе.
Таким образом, подкатной неведущий мост («ленивец») позволяет возить большую массу, чем обычно, потому что нагрузка распределяется по трём осям вместо двух.
Другой момент использования «ленивой» оси связан с устойчивостью автопоезда.
- Если «ленивец» расположен сзади , при его поднятии на ведущую ось повысится давление - и это улучшит устойчивость машины на скользкой дороге.
- Если «ленивец» расположен посередине , управляемость он наоборот, ухудшает: при его поднятии нагружается передняя ось, машине труднее тронуться с места.
Поэтому машины с колёсной формулой 6х4 или 6х2 с задним «ленивцем» более стабильны на льду и снегу, легче выбираются со скользкой стоянки, чем стандартный тягач 4х2.
Кстати
Почему «дальнобойщик»
Нет единой версии, почему водителей большегрузов стали называть дальнобойщиками.
Самая правдоподобная версия заключается в том, что в России из-за трудных условий (плохие дороги, огромные расстояния, суровый климат и риски) процесс доставки грузов называют «брать / пробивать трассу». От этого жаргона и идёт обозначение «дальнобойщик» - водители буквально, берут дали с боем.
Таким образом, термин отражает суть сложной профессии.
Качественные б/у запчасти для грузовиков Scania можно найти в нашем каталоге
Отправляясь в путешествие за город или на дачу, автомобилисты встречают по трассе дальнобойщиков, у которых на грузовиках установлены пластиковые бутылки. Это странное явление вызывает массу споров и вопросов, относительно того, зачем вставляют бутылки в колеса тягачей и грузовиков. Поэтому мы решили найти ответы на вопросы и подобрали актуальные решения.
Пластиковые бутылки на колесах грузовых авто
В зимний период времени дальнобойщики и водители большегрузов используют пластиковую тару для того, чтобы колесо не заклинило. В основном этот метод применяют для прицепов, так как мощный тягач без усилий может тронуться с места.
На прицепах шофера не замечают, что заклинившее колесо начинает стираться и лопаться при движении грузовика. Они не могут увидеть этого процесса, так как прицеп длинный.
Для решения задачи дальнобойщики устанавливают емкости из пластика и могут спокойно увидеть в зеркале заднего вида момент пробуксовки или прокручивания. Тара монтируется таким образом, чтобы ее дно немного выходило за границу автошины.
Также стараются использовать цветной пластик, чтобы его можно было увидеть на расстоянии.
Другой причиной использования является защита от замерзания болтов или гаек. При сильно морозных погодных условиях колесные болты на колесе примерзают. В случае, если шина начинает потрескивать или лопаться, дальнобойщик элементарно не может выполнить ее замену.
Чтобы обезопасить себя от этого, применяют бутылочные крышки, и закрывают ими болты. Также отметим, что бутылки в основном устанавливают на бескамерные автошины, поскольку при заклинивании они изнашиваются быстрее камерных.
Причины установки пластиковой тары на колеса
Защита крепежных болтов от коррозии.
Защита колес от воровства. Случаются такие ситуации, когда водители банально засыпают. В этот момент грабитель откручивает гайки и снимает колесо.
Это создает более чем серьезную проблему, так как если речь идет о фуре, оно может стоить от 3000 до 5000 рублей в зависимости от производителя и качества.
Поэтому дальнобойщики изобрели новый способ защиты путем установки бутылок на колеса. Их используют в качестве сигнализации.
Также их применяют взамен потерянных колпаков от колесных гаек-шпилек с целью безопасности в момент передвижения. Согласно европейской конвенции о безопасности, при движении большегрузов на каждой шпильке должны быть установлены колпаки.
Поэтому в случае их потери используют бутылочные крышки, чтобы при езде не цеплять шпильками людей в случае наезда, поскольку шпильки могут зацепиться за одежду и протащить пешехода за собой.
В качестве альтернативного варианта дальнобойщики могут использовать пластиковые бутылки, когда тормоза на грузовике работают неисправно. Таким образом водители определяют, крутятся ли колеса юзом или нет.
В основном тару из пластика одевают на колесные шпильки передней частью для того, чтобы определить проблемы, связанные с осью заднего или переднего моста.
Если колесо начинает крутиться с торможением, бутылка мнется и издает характерные звуки при раздавливании, благодаря чему дальнобойщики определяют неисправность.
Пластиковые бутылки на колесах для защиты от кражи авто
Автолюбители считают, что для кражи транспортного средства грабители используют определенные технологии и ключи в качестве примочки. Однако это не совсем так, поскольку самые ушлые ухитряются воровать автомобиль на глазах владельца.
Для угона транспортного средства преступник использует пластиковую бутылку. Он устанавливает ее под корпусом, задним или передним колесом в зависимости от ведущего моста и скрывается до момента появления владельца.
Когда запускается двигатель и начинается движение, из-под машины доносится странный звук – его вызывает раздавливаемая емкость из пластика.
Однако в салоне этого понять нельзя, и в то время как владелец выбегает из машины, чтобы определить источник шума, грабитель садится за руль и угоняет авто.
Чтобы обезопасить себя от лишних проблем, рекомендуем при выходе из автомобиля:
- закрывать дверь,
- устанавливать авто на сигнализацию.
В этом случае грабитель не сможет обмануть водителя и завладеть его транспортным средством.
Полиция предупреждает
Многие водители полагают, что люди, которые угоняют автомобили, используют высокотехнологичные устройства. Однако на практике злоумышленники до сих пор применяют простые методы ограблений. Чтобы угнать автомобиль, им достаточно найти пустую пластиковую бутылку, пишет Рorquenosemeocurrio.net .
По словам представителей полиции, злоумышленники фиксируют ее внутри арки колеса. Как только автомобиль трогается с места, возникает резкий шум, доносящийся из-под днища. Звук появляется в момент, когда колесо давит пластиковую бутылку. Посторонний шум заставляет водителя покинуть салон автомобиля, чтобы разобраться, что стало причиной его появления.
Этим моментом пользуется злоумышленник. Пока водитель осматривает зону, откуда доносился звук, вор садится за руль автомобиля и угоняет его.
Представители полиции обращаются ко всем автомобилистам с просьбой проверять колеса машины. И только после этого можно садиться за руль. Полицейские также обращают особое внимание на то, что в новогодние праздники количество краж автомобилей значительно увеличивается. В этот период водителям необходимо постоянно быть настороже.
Однако злоумышленники используют не только пластиковые бутылки. Чтобы выминать водителя из салона автомобиля, они закрепляют на бампере консервные банки. Правда, эта уловка известна давно, поэтому на нее попадаются редко.
Злоумышленники также приклеиваются на заднее стекло бумагу, из-за которой ухудшается обзор. Кроме того, нередко угонщики, пользуясь доверием автомобилистов, сообщают о наличии какой-нибудь неполадки (например, отпавший задний бампер). В подобных случаях водители тоже покидают салон машины.
Мы с мужем несколько лет не могли забеременеть. Проходили все возможные обследования, чтобы исключить женское или мужское бесплодие . Результаты всех анализов показывали норму, но беременность по непонятным причинам не наступала.
Одни общие знакомые порекомендовали нам сходить в церковь и в то же время, по стечению каких-то обстоятельств одна из моих подруг дала мне почитать журнал "Здоровье", в котором я нашла одну маленькую неприметную статью с историей такой же несчастной женщины, которая долго не могла забеременеть. Страничку из журнала я от ксерокопировала и молитву из этой статьи читала каждый день.
Тошнота или рвота у ребенка должна насторожить родителей. Что делать если ребенка тошнит?
Тошнота у ребенка проявляется как очень неприятное, но безболезненное чувство, которое сопровождается отказом от приёма пищи, беспокойством, похолоданием ручек и ножек, бледностью кожи. Если малыша тошнит, то родители этого не могут не увидеть. Поэтому, если ребенку плохо, постарайтесь сразу же выяснить причину этого, так как тошнота может являться симптом множества различных заболеваний.
Читать полностью
Комната где играет ребенок, как правило, выглядит так, как будто в ней 300 лет без отдыха топтались татаро-монголы. Что уж говорить, наши маленькие монстрики умеют добиваться удивительных эффектов: всего несколько минут - и чистое, убранное помещение превращается в хаос.
Ребенок разбрасывает вещи и игрушки по всему дому... Какая же должна быть фантазия, что бы так быстро напихать мягкие игрушки в цветочные горшки, машинки засунуть под ковер, а кастрюли наполнить фантиками и карандашами...
А если Вы проявляете свое недовольство и предлагаете ребенку убрать за собой все разбросанные игрушки, то у него сразу появляется сто причин не делать этого: он хочет спать, есть, у него болит голова, или руки. Знакомая ситуация?
Спящий ребеночек всегда вызывает умиротворение - какой миленький ангелочек.
Сон приносит малышу силы и энергию для новых подвигов и открытий. Когда малыш спит присмотритесь к нему внимательно. Поза ребенка во время сна
может о многом рассказать.
Самая хорошая поза для сна - это сон на спине
, когда всё тело расслаблено, ножки и ручки раскинуты в разные стороны. Когда ребеночек спит в такой позе, весь его организм расслабляется и отдыхает.
Если малыш спит в такой позе, можно быть уверенным, что его ни чего не беспокоит. Такая поза ребенка во время сна говорит о его душевном равновесии и комфорте. Малыш уверен в своей безопасности, доверяет маме, папе и всем людям, которые его окружают.